Medidor de presión de turbo de carrera de Shadow

Lecturas de presión de turbo precisas para cada construcción de rendimiento

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Lecturas de presión de turbo precisas para cada construcción de rendimiento

El medidor de presión de turbo de carrera de Shadow ofrece lecturas de presión de turbo en tiempo real con sensores de respuesta rápida y visibilidad de pantalla cristalina.

Ideal para motores modificados y construcciones de turbo, ayuda a prevenir el sobreimpulso y asegura la precisión de los datos de rendimiento consistentes.

Construido para preparadores que exigen un monitoreo de impulso confiable en todas las condiciones de conducción.

Medidor de Turbo Boost

Medidor de Boost Racing

El rango de medición del medidor de turbo boost es de -10 Bar a 30 Bar
El rango de medición del medidor de turbo boost es de -10 Bar a 30 Bar

El medidor de aumento de turbo puede monitorear el estado de trabajo del turbo mediante el valor de presión en el colector de admisión. Los turbocompresores pueden introducir más aire para la combustión del motor para aumentar el rendimiento del vehículo y la eficiencia del combustible.
En el sistema de sobrealimentación, el flujo de aire es rápido. El programa interno del medidor de aumento de turbo de carreras también debe ser capaz de responder rápidamente a las características dinámicas de sobrealimentación a alta velocidad, por lo que es necesario tener un sensor sensible al elegir el medidor.

El rango de medición del medidor de sobrepresión para carreras es de -1.0 Bar a 3.0 Bar.

Usar el adaptador de refuerzo como un módulo de expansión no destruye la configuración original.

Shadow desarrolló especialmente adaptadores especiales para diferentes motores para permitir que el usuario modifique el automóvil de una manera que no rompa la línea y no afecte la garantía original.

Sensor de sobrepresión Shadow PRO3 con una tasa de error de menos del 1%

Nuestro sensor está diseñado para un rendimiento preciso, durabilidad y larga vida útil

•Voltaje de trabajo de 5V
•Alta precisión
•A prueba de aceite, impermeable y resistente a altas temperaturas
•Producto de larga vida útil
•Conector impermeable

Cada motor de carga turbo debería monitorear el valor del turbo y mostrar el estado de funcionamiento de manera visible.
Si el turbo no puede liberar la presión, puede ser causado por la falla del actuador del turbo o de la válvula de bypass. El valor de la pantalla seguirá aumentando en el medidor. El usuario debe verificar el estado del vehículo cuando la advertencia esté encendida para asegurarse de que el motor del vehículo no esté dañado debido a una sobrealimentación anormal.

Características

  • Un motor sin escobillas se utiliza para restar la resistencia por fricción.
  • Utilice tecnología de microcontrol para resolver el ángulo de movimiento del puntero de 270 grados en 1088 micro pasos.
  • Se utilizan punteros equilibrados para eliminar la inercia del puntero durante la rotación.
  • Un anillo de aluminio naranja especial puede adaptarse a cualquier espacio de conducción.
  • Atenuación de 6 segmentos incorporada de retroiluminación LED.
  • Voltaje del vehículo de 12V. Diseño de seguridad para proteger contra sobretensiones (18V) y corriente inversa.
  • Sensor preciso resistente al agua y al polvo con certificación IP-66.
  • Diseño de botón pequeño para ampliar la interfaz de usuario que también puede funcionar como luz de cambio automático. Se iluminará al mismo tiempo cuando detecte un valor de advertencia.
  • Auto-Detección: Detección automática incorporada. Cuando el sensor esté dañado o no pueda leer, el LED de superficie muestra una luz intermitente para recordar al usuario.
  • Registro de Picos: Registra el valor más alto actual para que los usuarios conozcan el valor máximo de los datos.
  • Memoria de retroiluminación LED: Disponible para configurar el color de la retroiluminación mientras el faro está encendido o apagado. Mostrará la retroiluminación configurada la próxima vez que se cambie.

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Función de los botones del indicador de carreras Shadow PRO3

Función

El medidor de carreras electrónicas Turbo se utiliza para monitorear la presión de la entrada del motor durante el proceso de sobrealimentación. La presión del gas determina la entrada del motor. Puede detectar la presión de -1.0bar a 3.0bar (-30PSI a 40PSI). El gas cambia muy rápidamente. Por lo tanto, el motor y el núcleo de computación del medidor turbo deben ajustarse a las especificaciones más altas para monitorear la presión del turbo en tiempo real.

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Indicador de carreras Shadow PRO3 El reloj de carreras está disponible en dos especificaciones

La profundidad del indicador de carreras es la misma

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Contenido del medidor de sobrepresión Shadow PRO3

La unidad del medidor Shadow PRO3 se puede cambiar a BAR o PSI

Especificaciones

Especificación52 mm / 60 mm
EsferaNegro
LenteAhumado / Transparente
Voltaje12V / Sensor 5V
LEDBlanco / Rojo
Cable del sensor220cm
Cable de alimentación20 cm
Cable150 cm
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    Para leer la presión de sobrealimentación en un indicador, el sensor debe conectarse al colector de admisión. Shadow desarrolla adaptadores para sensores de presión de sobrealimentación diseñados para el colector de admisión y la posición del sensor de fábrica de cada modelo. Están disponibles en dos tipos: con asiento de aluminio y de conexión rápida, y funcionan con el indicador de presión del turbo. Elige el tipo que corresponda a tu vehículo.



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Preguntas frecuentes
P1: El brillo se atenúa automáticamente cuando el medidor de carreras Shadow está encendido.
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