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Technologie X Funktion
Hervorragend erkennbar und auch bei Sonneneinstrahlung gut lesbar.
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FD EVO Digitale Rennanzeige
SW10166+SW10167
FD EVO Digitale Rennanzeige
Digitales Rennsport-Anzeigeinstrument FD EVO mit der S-EXPAND-Erweiterungsbox, kombiniert Wassertemperatur, Öltemperatur, Öldruck, Ladedruck, Abgastemperatur, Kraftstoffdruck und Spannung
Das FD EVO funktioniert sowohl mit OBDII als auch mit der S-EXPAND-Sensorexpansionsbox und kann daher Daten vom werkseitigen Steuergerät mit Messwerten zusätzlicher Sensoren kombinieren. Es kann auch eigenständig als digitale Rennanzeige betrieben werden, ganz ohne OBDII-Verbindung.
Bei einem älteren oder modifizierten Fahrzeug oder für Messwerte, die das werkseitige Steuergerät nicht bereitstellt, können Sie den passenden Sensor installieren und den Wert direkt messen. Was Sie überwachen können, ist nicht länger darauf beschränkt, was das Fahrzeug meldet.
*Sensoren sind optional. Wählen Sie die benötigten Sensoren aus.
Für wen es geeignet ist
・Sie möchten mehrere Motordaten gleichzeitig überwachen, ohne das Armaturenbrett mit einer Reihe von Anzeigen zu versehen
・Ihr Fahrzeug ist älter oder modifiziert, oder der werkseitige OBDII-Anschluss liefert nicht die gewünschten Daten
・Sie haben das Fahrzeug modifiziert und möchten Wassertemperatur, Öltemperatur, Ladedruck und mehr direkt über spezielle Sensoren anzeigen
・Sie möchten Ihr eigenes Bildschirm-Layout mit Warnmeldungen und Aufzeichnung von Spitzenwerten einrichten
So wird es angeschlossen
Sensoren → S-EXPAND-Erweiterungsbox → FD EVO-Display
Der FD EVO kann gleichzeitig OBDII- und S-EXPAND-Signale empfangen und beide auf einem Bildschirm anzeigen. Im Folgenden wird die Verwendung des S-EXPAND allein ohne OBDII-Verbindung beschrieben. Die Stromversorgung erfolgt ausschließlich über ACC und GND, sodass das Gerät auch in älteren und modifizierten Fahrzeugen eingesetzt werden kann.
Jeder Sensor wird an seiner vorgesehenen Position im Fahrzeug montiert und an den S-EXPAND angeschlossen. Ein dediziertes Signalkabel überträgt die Daten anschließend zum FD EVO, und die Messwerte werden direkt auf dem Display angezeigt. Der S-EXPAND verfügt über keine Tasten. Alle Einstellungen werden am FD EVO vorgenommen, sodass die Box unauffällig in der Nähe der Pedale platziert werden kann.
Der Stromanschluss im Lieferumfang stellt 12 V und Masse (GND) bereit. Verbinden Sie das 12-V-Kabel mit der ACC-Versorgung des Fahrzeugs, und das Gerät wird mit Strom versorgt. Dieser Anschluss dient ausschließlich der Stromversorgung und liest keine OBD-II-Daten aus. ACC und GND liefern nur Strom. Daher müssen Sie für jeden Messwert, den Sie anzeigen möchten, weiterhin einen Sensor installieren.
Display und Funktionen
・1 bis 6 Anzeigefelder: Jeder Bildschirm kann 1 bis 6 Felder anzeigen. Sie wählen, welche Messwerte angezeigt werden, wie sie angeordnet sind und welcher der Hauptmesswert ist.
・Umschalten der Einheiten: metrisch oder imperial
・Spannungsanzeige: Die Spannung wird auf jedem Bildschirm angezeigt
・Warnungen: Legen Sie Ihre eigenen Bereiche fest. Wenn ein Messwert außerhalb seines Bereichs liegt, blinkt der Bildschirm und der Summer ertönt, sodass Sie die Zahlen nicht ständig beobachten müssen
・Spitzenwertaufzeichnung (PEAK): speichert den höchsten auf dem aktuellen Bildschirm erreichten Wert, damit Sie ihn nach einer Fahrt nachsehen können
・Nullpunktkalibrierung des Ladedrucks: Wenn ein Ladedrucksensor angeschlossen ist, können Sie den Nullpunkt auf den lokalen atmosphärischen Druck neu kalibrieren. Dies ist nützlich bei Höhenänderungen oder wenn die Sensoranzeige abweicht
Diese Funktionen laufen beim FD EVO mit externen Sensoren und benötigen kein OBDII-Signal. Die folgenden Funktionen benötigen Fahrzeugdaten über OBDII und sind in dieser Konfiguration nicht verfügbar:
・Auslesen von Fehlercodes
・Geschwindigkeitskalibrierung
・Anzeige von Drehzahl und Fahrzeuggeschwindigkeit
Auswahl Ihrer Sensoren
Der S-EXPAND verfügt über sechs Sensoranschlüsse für sechs Sensortypen. Die Spannung wird direkt vom Display abgelesen und benötigt keinen zusätzlichen Sensor, sodass das Display bis zu 7 Messwerte kombinieren kann (7 IN 1). Sie müssen nicht alle Sensoren gleichzeitig einbauen. Fügen Sie sie schrittweise hinzu, passend zu Ihrem Fahrzeug.
▲Sechs Sensortypen
Wassertemperatur: Änderungen der Kühlmitteltemperatur
Öltemperatur: Betriebstemperatur des Motoröls
Öldruck: Druck im Motorschmiersystem
Ladedruck: Änderungen des Turbolader-Ladedrucks und des Ansaugdrucks
Kraftstoffdruck: Druckänderungen im Kraftstoffsystem
Abgastemperatur: Änderungen der Motorabgastemperatur
▲Sensoren passend zu Ihrem Auto auswählen
Grundüberwachung: Wassertemperatur, Öltemperatur und Öldruck. Für ein Saugfahrzeug, das überwiegend bei hohen Drehzahlen gefahren wird, beginnen Sie mit diesem Set.
Fahrzeuge mit Turbolader: Ergänzen Sie das Grundset um den Ladedruck, um zu beobachten, wie sich der Ladedruck über Drehzahl und Last hinweg verändert.
Upgrades des Kraftstoffsystems: Wenn das Fahrzeug über einen nachgerüsteten Kraftstoffdruckregler verfügt, fügen Sie den Kraftstoffdruck hinzu, um die Kraftstoffversorgung vom Fahrersitz aus im Leerlauf, während der Fahrt und unter hoher Last sowie bei Fahrzeugen mit Turbolader unter hohem Ladedruck und im Unterdruckbereich zu überwachen.
Lange Fahrten mit hoher Geschwindigkeit: Fügen Sie die Abgastemperatur hinzu, um die Abgastemperatur während anspruchsvoller Fahrten oder bei dauerhaft hohen Geschwindigkeiten zu überwachen.
▲Öltemperatur und Öldruck gemeinsam ablesen
Die Öltemperatur beeinflusst die Viskosität. Bei ähnlicher Drehzahl und unter vergleichbaren Betriebsbedingungen ist heißeres Öl dünnflüssiger und fließt leichter, sodass der Öldruck tendenziell niedriger angezeigt wird. Kühleres Öl ist zähflüssiger und fließt weniger leicht, sodass der Öldruck tendenziell höher angezeigt wird. Wenn Sie beide Werte beobachten, können Sie relative Veränderungen bei verschiedenen Ölen und Fahrbedingungen vergleichen – als Anhaltspunkt dafür, wie es um Motor und Öl steht. Die tatsächlichen Werte variieren je nach Fahrzeug, Drehzahl und Öl.
▲Kraftstoffdruck und Abgastemperatur gemeinsam ablesen
Der Kraftstoffdruck zeigt, wie sich der Druck im Kraftstoffsystem unter verschiedenen Lasten verändert, während die Abgastemperatur den Zustand der Abgase bei laufendem Motor widerspiegelt.
Die Überwachung beider Werte kann dabei helfen, ungewöhnliche Veränderungen unter hoher Last zu erkennen, und liefert zusätzliche Anhaltspunkte für die Beurteilung des Motorlaufs.
Sensoren sind optional und werden separat verkauft. Montagepositionen und Steckertypen können je nach Fahrzeug variieren. Wählen Sie daher je nach Bedarf den Adapter für den Kühlmitteltemperatursensor am Kühlerschlauch, den Ladedruck-Referenzadapter oder den Ölfilteradapter bzw. die Sandwichplatte.
Mehr erfahren: Ölfilteradapter / Sandwichplatte
Lieferumfang
・FD EVO-Display mit Halterung
・S-EXPAND-Sensorerweiterungsbox
・Signalkabel für Erweiterungsbox (65 cm)
・OBD2-CAN-Signalkabel (35 cm)
・OBDII-zu-DC-Stromanschluss (12 V, GND)
Ersteinrichtung
Wenn Sie den S-EXPAND mit seinen eigenen Sensoren verwenden, stellen Sie die Signalquelle nach der Installation einmalig ein:
1. Öffnen Sie die Einstellungen, ändern Sie den ACC-Modus auf MANUELL und stellen Sie die Startspannung ein
2. Kehren Sie zu QUELLENFILTERUNG zurück und wählen Sie Steuergerät
3. Überprüfen Sie, ob jeder angeschlossene Sensor einen Wert anzeigt: Ein Kreis bedeutet, dass ein Sensorsignal erkannt wird, und ein Kreuz bedeutet, dass kein Sensor angeschlossen ist
Wenn Sie keine OBDII-Daten benötigen, öffnen Sie die OBDII-Option unter QUELLENFILTERUNG und schalten Sie alle Elemente auf AUS. Die Drehung des Hauptbildschirms zeigt dann nicht weiterhin OBDII-Felder ohne Daten an.
Kompatibilitäts- und Installationshinweise
Nur für 12-V-Fahrzeuge. Nicht für Hybridfahrzeuge, vollelektrische Fahrzeuge oder 24-V-Fahrzeuge geeignet.
Bei einem älteren oder modifizierten Fahrzeug ohne nutzbares OBDII-Signal kann der FD EVO weiterhin über ACC-Stromversorgung mit unabhängigen Sensoren betrieben werden.
Die tatsächliche Kompatibilität hängt vom Modell, Modelljahr und der Ausstattung ab, und die Montagepositionen der Sensoren variieren je nach Fahrzeug und Sensortyp. Bitte befolgen Sie die Anleitung für die Anschlüsse. Wenn Sie nicht sicher sind, ob Ihr Fahrzeug dafür geeignet ist, senden Sie die Marke, das Modell, das Jahr und die Messwerte, die Sie überwachen möchten, an Ihre Verkaufsstelle oder hinterlassen Sie eine Nachricht oder E-Mail an Shadow.
- Verwandte Produkte
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Adapter für Kühlmitteltemperatursensor des Kühleranschlusses
Wassertemperatursensor-Adapter, auch bekannt als Kühleranschluss-T-Stücke, sind die Zubehörteile des elektronischen Rennmessgeräts für die Wassertemperatur. Sie werden im Kühler-Schlauch des Motors verwendet und messen die Kühlmitteltemperatur mit dem Temperatursensor. Da der Innendurchmesser des Schlauchs bei jedem Auto unterschiedlich ist, haben wir mehrere Größen entwickelt, darunter 28 mm, 30 mm, 32 mm, 34 mm, 36 mm, 38 mm und 40 mm. Verfügbar für europäische und amerikanische Automarken: AUDI, BMW, MERCEDESBENZ, MINI, OPEL, PORSCHE, SEAT, SKODA, SMART, VOLKSWAGEN, ACURA, ALFA ROMEO, Ford, DODGE, FIAT, JAGUAR, CHEVROLET. Asiatische Automarken: TOYOTA,HONDA,NISSAN,MITSUBISHI,SUBARU,MAZDA,Lexus,INFINITI,SUZUKI,DAIHATSU,ISUZU
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Boost-Referenzadapter
Um den Ladedruck auf einer Anzeige abzulesen, muss der Sensor mit dem Ansaugkrümmer verbunden werden. Shadow entwickelt Ladedrucksensor-Adapter, die auf den Ansaugkrümmer und die Position des werkseitigen Sensors jedes Modells abgestimmt sind. Sie sind in zwei Ausführungen erhältlich: als Aluminium-Sitztyp und als Schnellanschlusstyp, und funktionieren mit der Ladedruckanzeige für Turbolader. Wählen Sie den Typ, der zu Ihrem Fahrzeug passt.
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Ölfilteradapter / Sandwichplatte
Öldrucksensoradapter, der auch als Ölfilter-Sandwichplattenadapter bezeichnet werden kann, ist ein Kit, das mit dem Ölfilterelement verbunden ist. Hier filtert das zirkulierende Öl die Ölverunreinigungen und kann den Druck und die Temperatur des Öls messen. Das Ölfilterelement kann in allgemeine Typen und Papier unterteilt werden. Der Öladapter ist für allgemeine Ölfilterelemente geeignet. Die meisten japanischen Modelle, wie Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Mazda, Suzuki, Subaru und so weiter, verwenden allgemeine Filterelemente. Das Gewinde des Ölfilterelements ist in 3/4-16UNF und M20*1.5P unterteilt. Der allgemeine Adapter für den Öldrucksensor ist mit zwei Gewindespezifikationen ausgestattet. Der GT86-Adapter ist höher als der andere Adapter, der speziell für Subaru FA20, FA24 (BRZ/GR86/WRX/Forester XT), Honda L15B (CRV5/CIVIC 10) und Honda K20C1 (FK2/FK8) entwickelt wurde. Darüber hinaus wurde der Ölstandsensoradapter speziell für europäische Autos entwickelt. Zum Beispiel sind die Motoren EA113 und EA211 der VAG-Gruppe zwei Motoren. Der EA113 /2.0 TSI-Motor umfasst folgende Automodelle: Audi A3/S3, Audi A4, Audi A6, Audi TT/TTS, VW Jetta, VW Golf GTI/R, VW Tiguan, VW Scirocco, VW Passat B6, SEAT Leon FR Mk2, SEAT Leon Cupra, SEAT Altea, SEAT Toledo Mk3, SEAT Exeo. EA211 / 1.4 TSI-Motor passend für folgende Fahrzeugmodelle: Volkswagen Golf, Volkswagen Jetta, Volkswagen Passat, Skoda Octavia, Skoda Rapid, Skoda Superb, Audi A3, Audi A4。 Für die oben genannten Fahrzeugmodelle gibt es den passenden Öldrucksensor-Adapter.
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Sensorzubehör von Shadow
Der Shadow-Sensor ist vollständig kalibriert und temperaturkompensiert, wodurch sichergestellt wird, dass die Genauigkeit unter verschiedenen externen Bedingungen innerhalb eines Bereichs von 1,5 % kontrolliert wird. Nur Shadow-Sensoren, die eine strenge Qualitätsprüfung bestanden haben, können als die beste Brücke zwischen Mensch und Maschine dienen und den reibungslosen und sicheren Betrieb Ihres Fahrzeugs garantieren.
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Kennst du das Beste
Shadow wird in Zukunft nicht nur ein Begriff für globale Automobil-Elektronikprodukte sein, sondern auch ein guter Partner für Besitzer modifizierter Fahrzeuge! Lassen Sie mehr Menschen den Spaß und die Bequemlichkeit von modifizierten Fahrzeugen durch die Produkte von Shadow erleben!
Vorteil
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FD EVO OBD II Multifunktionsanzeige Das FD EVO Multifunktionsdisplay bietet eine Vielzahl von Anzeigemodi und benutzerfreundlichen Bedienungen. Mit der OBDII CANBUS Kommunikationstechnologie führt es umfassende Fahrzeugscans durch und überwacht... Weiterlesen