[Novo Produto] Liberte sua voz ─ Atualização da válvula original AUDI B9.5 RS4 Shadow Controlador Eletrônico de Válvula T2.0
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O controlador V2.0 pode substituir e controlar a válvula de escape eletrônica original
Recupere a dominância das válvulas de escape
No entanto, a incapacidade de controlá-lo de forma independente ainda é uma pedra no sapato. Mesmo com o sistema de escape opcional para carros esportivos, ainda não consegue alcançar a abertura total de válvulas de 100%, o que naturalmente reduz a diversão e a liberdade do som ao dirigir.
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Portanto, Shadow lançou o Controlador de Válvula Eletrônica versão T2.0 para o sistema de válvula eletrônica original da série de carros AUDI RS. O conjunto de linha plug-and-play integra o sinal original e pode operar no modo LIGADO/DESLIGADO/AUTO e também pode ser restaurado. O mecanismo de fábrica original permite controle livre.
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Agora, o motorista não está mais sujeito ao controle automático da ECU, mas pode decidir independentemente o grau de abertura da válvula, liberando completamente o som apaixonado emitido pelo motor.
Recurso
1. Controle completo ON/OFF do som:
O controlador de segunda geração Shadow permite que você controle totalmente a abertura e o fechamento da válvula. Você não está mais limitado ao modo de direção original. Você pode ajustar o som do motor a qualquer momento de acordo com suas preferências pessoais, satisfazendo a estimulação sensorial e a liberdade da experiência de direção.
2. Controle automático inteligente AUTO:
Além do controle manual, o controlador de válvula eletrônica de segunda geração Shadow também realiza controle automático inteligente através da conexão OBD2. Através do aplicativo, você pode escolher a velocidade de rotação, a velocidade e o valor de impulso, e definir o valor como base para abrir automaticamente a válvula.
3. O código de falha CODE pode ser lido a qualquer momento:
Shadow O aplicativo E-Valve2 suporta a varredura completa do veículo em busca de códigos de falha OBD2, que podem ler e apagar instantaneamente os códigos de falha do motor.
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