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Tecnologia X Função
Altamente reconhecível e ainda nítido sob a luz do sol.
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Adaptador de Sensor de Medidor de Corrida
A instalação de sensores de medição de corrida muitas vezes requer modificação no compartimento do motor. Para garantir uma instalação rápida e não destrutiva, Shadow desenvolveu uma gama de adaptadores específicos para veículos que eliminam a necessidade de cortar ou alterar os componentes originais. Esses adaptadores são fisicamente desenvolvidos com base em sensores de pressão de vácuo OEM e filtros de óleo, com medições dimensionais precisas e validação de ajuste para garantir máxima compatibilidade e estabilidade. Projetados para instalação direta em coletores de admissão, carcaças de filtros de óleo e mangueiras de radiador, eles permitem que os usuários instalem rapidamente sensores para monitorar a temperatura do líquido de arrefecimento, temperatura do óleo, pressão do óleo, pressão de sobrealimentação e mais—melhorando tanto a eficiência da instalação quanto a precisão dos dados para aplicações de desempenho.
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Adaptador de filtro de óleo/ Placa Sanduíche
Adaptador de sensor de pressão de óleo, que também pode ser chamado de adaptador de placa sanduíche para filtro de óleo, é um kit conectado ao elemento do filtro de óleo. É aqui que o óleo circulante filtra as impurezas do óleo e pode medir a pressão e a temperatura do óleo. O elemento do filtro de óleo pode ser dividido em tipo geral e papel. O adaptador de óleo é adequado para o elemento de filtro de óleo geral. A maioria dos modelos japoneses, como Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Mazda, Suzuki, Subaru e assim por diante, utiliza elementos de filtro gerais. A rosca do elemento do filtro de óleo é dividida em 3/4-16UNF e M20*1.5P. O adaptador do sensor de pressão de óleo geral é anexado com duas especificações de roscas. O adaptador GT86 é superior ao outro adaptador que foi especialmente desenvolvido para Subaru FA20, FA24 (BRZ/GR86/WRX/Forester XT), Honda L15B (CRV5/CIVIC 10), Honda K20C1 (FK2/FK8). Além disso, o adaptador do sensor de pressão de óleo foi especialmente desenvolvido para carros europeus. Por exemplo, os motores EA113 e EA211 do grupo VAG são dois motores. O motor EA113 /2.0 TSI inclui os modelos de carro: Audi A3/S3, Audi A4, Audi A6, Audi TT/TTS, VW Jetta, VW Golf GTI/R, VW Tiguan, VW Scirocco, VW Passat B6, SEAT Leon FR Mk2, SEAT Leon Cupra, SEAT Altea, SEAT Toledo Mk3, SEAT Exeo. EA211 /1.4 Motor TSI inclui modelo de carro: Volkswagen Golf, Volkswagen Jetta, Volkswagen passat, Skoda Octavia, Skoda Rapid, Skoda Soberb, Audi A3, Audi A4。 Os modelos de carro acima têm adaptador correspondente para o sensor de pressão de óleo.
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