Электронный контроллер клапана выхлопа X-FLAP TL
Электронный контроллер клапана выхлопа X-FLAP TL
Электронный контроллер клапана выхлопа для автомобилей нового поколения Mercedes-Benz & Mercedes-AMG
Многие автомобили, оснащенные моторами многоугольных электронных клапанов, полагаются на ЭБУ для динамической регулировки открытия клапанов в зависимости от оборотов двигателя, положения дроссельной заслонки, режима вождения и состояния автомобиля. Поскольку нормы по выбросам и шуму ужесточаются, даже при включенном заводском спортивном выхлопе и установленном режиме вождения на Спорт или Спорт+, клапаны могут не открываться полностью — часто оставаясь в частично открытом положении.
X-FLAP TL является решением для управления электронным клапаном выхлопа от Shadow, разработанным специально для автомобилей нового поколения Mercedes-Benz. Помимо прямого переключения состояний клапана через пульт дистанционного управления или мобильное приложение, он вводит функцию коррекции полузакрытия в режиме NOR (OEM Follow): когда ЭБУ отдает команду открыть клапан, но все еще ограничивает фактический угол открытия, X-FLAP автоматически корректирует его на полное открытие.
Электронные выпускные клапаны нового поколения Mercedes-Benz включают в себя более полную обратную связь по коммуникации, мониторинг привода и диагностические механизмы. Использование контроллера, который неправильно взаимодействует с заводской логикой управления — или полное отключение заводского моторчика клапана — может привести к возникновению связанных кодов ошибок и даже вызвать режим ограничения мощности, ограничивая выходную мощность двигателя или давление наддува.
Жгут проводов использует разъемы по спецификациям OEM для настоящей установки "включи и работай" — без необходимости резать провода. Он сохраняет заводской интерфейс работы, убирает ограничения заводского открытия, позволяет спортивному выхлопу полностью открываться и возвращает контроль в руки водителя.
Режимы управления
X-FLAP TL предлагает три режима управления, которые можно переключать в реальном времени с помощью пульта или приложения. Один блок управляет как левым, так и правым клапанами одновременно.
ВКЛ｜Принудительное открытие
Клапан удерживается в 100% открытом состоянии, игнорируя заводские настройки режима привода. Для максимального звука выхлопа и минимального обратного давления.
ВЫКЛ｜Принудительное закрытие
Клапан удерживается в 100% закрытом состоянии. Рекомендуется на низких оборотах и при легкой нагрузке — для тихой езды.
НОР｜Режим следования OEM
Следует стратегии управления заводского ЭБУ, поддерживая синхронизацию выхлопных клапанов с логикой OEM.
Коррекция полузакрытия｜Автоматически корректирует частичное открытие до полного открытия
На некоторых моделях нового поколения Mercedes-Benz, даже при включенном заводском спортивном выпуске или установленном спортивном режиме / Спорт+, клапан достигает только частично открытого или полуоткрытого положения. В режиме NOR, когда X-FLAP TL обнаруживает, что ЭБУ приказал клапану открыться, но он открывается только на 20%–50% угла открытия, система автоматически корректирует его до 100% полностью открытого. Кнопка спортивного выхлопа и режимы вождения на заводе продолжают работать как обычно — но когда ЭБУ решает открыть, X-FLAP берет это ограниченное частичное открытие и освобождает его в полное, полностью открытое.
*Эта функция применяется только к выбранным транспортным средствам, оснащенным заводскими многоступенчатыми (многоугольными) клапанными моторами.
Режим по умолчанию при запуске
Режим по умолчанию при запуске можно настроить через приложение: либо восстановить состояние перед последним отключением питания, либо зафиксировать в ВКЛ, ВЫКЛ или НОР.
Особенности дизайна
1. Встроенный модуль декодирования (механизм петли сигнала)
X-FLAP TL оснащен встроенным механизмом обработки сигналов для управления, обратной связи и проверки сигналов, необходимых для электронных клапанов нового поколения Mercedes-Benz, поддерживая нормальную логику мониторинга заводского ЭБУ. Дополнительное защитное устройство не требуется — что снижает риск возникновения ошибок DTC, вызванных аномальными сигналами управления клапанами.
2. Полностью герметичный водонепроницаемый дизайн, подходит для установки под кузовом
Корпус контроллера изготовлен из инженерного пластика PBT GF30, который обладает высокой термостойкостью и прочностью на удар. В сочетании с герметизирующим составом, устойчивым к погодным условиям, его можно установить в верхней точке шасси, используя существующие отверстия для болтов — без необходимости в проводке в кабине. Это сокращает время установки и минимизирует воздействие накопления воды и физических ударов.
3. Подключи и работай, неразрушающая установка
Разъемы по спецификациям OEM и модульный дизайн означают отсутствие резки проводов и модификации заводской проводки. Устройство можно удалить в любое время, восстановив автомобиль в его первоначальное состояние — заводская гарантия остается в силе.
4. Полный пользовательский интерфейс: Пульт + Смартфон Приложение
В комплект входит физический пульт с высокой проникающей способностью и полная поддержка приложения (iOS 17.0+ / Android 5.0+). Приложение отображает статус клапана в реальном времени и предоставляет конфигурацию режима по умолчанию при запуске, сопряжение пульта и расширенные настройки.
5. Режим включения питания по умолчанию
Режим по умолчанию после включения можно настроить через приложение. Вы можете выбрать восстановление состояния перед отключением питания или установить фиксированный режим по умолчанию: ВКЛ, ВЫКЛ или НОР.
Что входит в комплект
Беспроводное удаленное устройство, блок управления, защитный кожух, кабели адаптера клапана, наклейка, стяжки и руководство по быстрому старту.
Спецификация
Установите блок на более высокой точке под шасси, чтобы избежать накопления воды и воздействия дороги, избегая зоны хода подвески. Если контроллер не работает правильно после установки, это может быть связано с конфигурацией сигнала автомобиля и не является дефектом. Фактические требования к установке должны быть подтверждены на основе конкретного автомобиля.
Список автомобилей
Совместимые автомобили
Shadow X-FLAP TL разработан для автомобилей нового поколения Mercedes-Benz и моделей Mercedes-AMG, оснащенных заводскими электронными клапанами выхлопа.От роскошных седанов и внедорожников до моделей AMG с высокой производительностью, X-FLAP TL предлагает специализированные версии управления в зависимости от модели автомобиля, года выпуска, шасси и конфигурации заводского выпускного клапана.Текущие приложения охватывают модельные ряды A-Class, CLA, C-Class, E-Class, S-Class, GLA, GLB, GLC, GLE, GLS, G-Class, CLE, SL, CLS и AMG GT, включая представительные модели Mercedes-AMG, такие как A45, CLA45, GLC43 AMG, GLC63 AMG, GLE63, GLS63, G63, C63, E63, S63 и SL63.*Модели с модельного года 2019 и позже, как правило, совместимы.*Для моделей 2017–2018 годов, пожалуйста, подтвердите, является ли автомобиль обновленной версией или оснащен новым интегрированным широкоформатным дисплеем.Если выполняется хотя бы одно из условий, транспортное средство совместимо с X-FLAP TL.*Для более ранних моделей Mercedes-Benz пожалуйста, обратитесь к стандартной версии X-FLAP (Универсальная).
- Фильмы
- Связанные продукты
X-FLAP OEM Контроллер клапана выхлопа
Многие европейские спортивные автомобили поставляются с заводскими электронными клапанами выхлопа — но поведение клапанов контролируется режимом вождения, а не водителем. Даже на автомобилях, оснащенных стандартной производительной выхлопной системой, регуляторные ограничения часто не позволяют клапану полностью открываться, что ограничивает как уровень звука, так и эффективность выхлопа. Контроллер клапана выхлопной системы X-FLAP OEM оставляет заводскую систему нетронутой и возвращает управление клапаном в ваши руки. Переключайте состояния напрямую с помощью прилагаемого пульта или мобильного приложения, независимо от активного режима вождения. Соединители в соответствии с OEM-спецификацией на протяжении всего устройства — резка проводов не требуется, можно снять в любое время. Встроенный модуль декодирования гарантирует, что управление клапаном не мешает существующим системам автомобиля.
Контроллер клапана выпуска II-ОРИГИНАЛ
Новое поколение высокопроизводительных автомобилей обладает исключительной эффективностью сгорания и мощностью. Однако высокоскоростное движение и интенсивная езда часто сопровождаются такими проблемами, как чрезмерные температуры выхлопных газов и трудности с охлаждением двигателя. Электронный контроллер клапана выхлопа II-ORIGINAL Shadow может напрямую подключаться к штатному клапану и предлагает четыре режима работы: ВКЛ, ВЫКЛ, АВТО и ОРИГИНАЛЬНЫЙ режим (для автомобилей, оснащенных заводскими клапанами). Он идеально совместим и работает безупречно, независимо от того, оснащен ли автомобиль заводской спортивной выхлопной системой или нет.
- Скачать
- Часто задаваемые вопросы
В1: В чем разница между режимами ON, OFF и NOR?
Прочитайте больше
Знайте лучшее
Shadow в будущем станет не только синонимом глобальных продуктов автомобильной электроники, но и хорошим партнером для владельцев модифицированных автомобилей! Пусть больше людей испытают удовольствие и удобство модифицированных транспортных средств через продукты Shadow!
Преимущество
Датчик температуры воды Водяной термометр для гонок Shadow оснащен высокочувствительной стрелкой, которая предоставляет актуальные и точные... Прочитайте больше