-
Bộ điều khiển điện tử ô tô
Các bộ điều khiển điện tử của phương tiện tích hợp công nghệ vi điều khiển với các lõi xử lý hiệu suất cao để tối ưu hóa phản ứng của hệ thống nhà máy thông qua logic lập trình. Dòng sản phẩm bao gồm điều chỉnh độ nhạy ga, quản lý tăng áp turbo, trì hoãn đánh lửa để bảo vệ turbo, kích hoạt quạt sớm, điều khiển van xả và kích hoạt đầu ra dựa trên vòng quay động cơ. Đội ngũ Cheng Jie tiếp tục phát triển một loạt các mô-đun điều khiển—từ điều chỉnh DIY đến các ứng dụng chuyên nghiệp—nâng cao hiệu suất tổng thể của xe trong mọi điều kiện lái xe.
-
Bộ điều khiển ga điện tử
Các bộ điều khiển ga điện tử sử dụng xử lý tín hiệu số để định nghĩa lại đường cong phản hồi giữa bàn đạp ga và thân ga. Người lái xe có thể chuyển đổi chế độ phản hồi ga theo thời gian thực dựa trên điều kiện đường và thói quen lái xe — từ chế độ thể thao nhạy bén đến chế độ tiết kiệm hiệu quả — khiến mỗi lần nhấn bàn đạp gần gũi hơn với ý định của người lái. Không cần sửa đổi dây điện gốc; việc cài đặt cắm và chạy giúp đây trở thành nâng cấp dễ dàng nhất để cải thiện cảm giác lái một cách rõ rệt.
-
Bộ điều khiển tăng áp điện tử
Các bộ điều khiển tăng áp điện tử cung cấp khả năng kiểm soát chính xác kỹ thuật số đối với áp suất tăng áp của bộ tăng áp, thay thế việc điều chỉnh thô của các bộ truyền động van xả cơ khí truyền thống. Người lái xe có thể thiết lập các đường cong tăng áp tối ưu cho các dải vòng quay khác nhau và các tình huống lái xe, mang lại sức mạnh turbo tuyến tính và có thể kiểm soát hơn. Từ việc lái hàng ngày đến thi đấu trên đường đua, các bộ điều khiển này đảm bảo hiệu suất tăng áp ổn định và lặp lại trong khi cân bằng giữa việc tăng cường sức mạnh và bảo vệ động cơ.
-
Bộ điều khiển van xả
Các bộ điều khiển van xả cung cấp cho người lái xe khả năng kiểm soát thời gian thực về trạng thái mở và đóng của các van trong hệ thống xả, cho phép chuyển đổi ngay lập tức giữa chế độ xả yên tĩnh và hiệu suất. Shadow cung cấp một loạt các giải pháp kiểm soát van hoàn chỉnh bao gồm bốn kiến trúc hệ thống: van điện tử OEM, van chân không OEM, van điện tử sau thị trường, và van chân không sau thị trường. Dù xe của bạn có hệ thống van được trang bị từ nhà máy hay thiết lập xả sau thị trường, luôn có một sản phẩm phù hợp có sẵn.
-
Bộ điều khiển phụ trợ của xe.
Các bộ điều khiển phụ trợ của phương tiện bao gồm một loạt các mô-đun điều khiển nhằm nâng cao các chức năng ngoại vi của phương tiện, bao gồm bảo vệ độ trễ tắt máy động cơ turbo timer, điều khiển kích hoạt quạt làm mát trước, chuyển đổi đầu ra kích hoạt theo vòng quay động cơ và điều khiển đèn hậu kỹ thuật số. Những sản phẩm này cung cấp các chức năng phụ trợ chính xác cho các nhu cầu cụ thể của phương tiện, cải thiện sự tiện lợi khi lái xe và bảo vệ phương tiện.
-
Bộ điều khiển ga điện tử E-Drive 4S
Bộ điều khiển ga điện tử Shadow sử dụng tín hiệu ga để thay đổi thời gian phản hồi của ga và tăng tốc xe về phía trước. Bạn có thể cảm nhận sự thay đổi sức mạnh bằng cách nhẹ nhàng nhấn ga trong năm chế độ chức năng này. Ngoài ra, Shadow chuyển đổi tín hiệu số thành tín hiệu analog, điều này làm cho tốc độ xử lý từ 100 lần/giây lên 1000 lần/giây. Nó đã tăng gấp 10 lần khi chúng tôi so sánh với quá khứ. Điều này cũng làm cho bộ điều chỉnh trở nên ổn định và linh hoạt hơn.
-
Bộ điều khiển tăng áp điện tử DEBC2
Bộ điều khiển tăng áp điện tử kỹ thuật số Shadow có thể thiết lập hai bộ chế độ tăng áp với các giá trị khác nhau và một bộ chế độ gốc của nhà máy. Bằng cách nhanh chóng chuyển đổi giữa ba chế độ này để điều chỉnh tăng áp, nó cải thiện hiệu suất động cơ một cách hiệu quả và tăng công suất. Cơ chế xả áp lực cưỡng bức tích hợp và giao diện hiển thị cung cấp các chức năng giám sát và bảo vệ tuabin, đây là sự điều chỉnh phù hợp nhất cho xe tăng áp.
-
Bộ điều khiển tăng áp điện tử EBC-Lite
EBC-Lite là bộ điều khiển tăng áp điện tử được phát triển từ logic điều khiển DEBC II của Shadow. Với màn hình nhỏ gọn hơn và giao diện đơn giản hóa, việc vận hành trở nên trực quan hơn, và việc lắp đặt sạch sẽ và gọn gàng hơn. Đối với các phương tiện tăng áp, việc kiểm soát áp suất chính xác là nền tảng của việc đầu ra công suất ổn định. EBC-Lite giúp người dùng kiểm soát thời điểm tăng áp hoạt động, tốc độ tăng áp suất, độ ổn định của mức cao và thời điểm cần bảo vệ.
-
Bộ điều khiển quạt làm mát tản nhiệt
Bộ điều khiển quạt làm mát tản nhiệt Shadow được thiết kế cho các phương tiện 12V và có thể trực tiếp điều khiển quạt làm mát OEM hoặc sau thị trường, kích hoạt làm mát sớm hơn để giữ cho động cơ trong phạm vi nhiệt độ hoạt động tối ưu. Gói sản phẩm bao gồm một cảm biến nhiệt độ Shadow có thể được lắp đặt trên ống dẫn động cơ hoặc chính bộ điều khiển để giám sát theo thời gian thực. Bộ điều khiển có màn hình LED kỹ thuật số hiển thị rõ ràng nhiệt độ nước, nhiệt độ dầu và điện áp. Người dùng có thể tự do thiết lập nhiệt độ kích hoạt quạt, trong khi logic dừng quạt thông minh và các chức năng cảnh báo đảm bảo hoạt động ổn định của động cơ, ngăn ngừa hư hỏng do nhiệt và giảm hiệu quả nguy cơ quá nhiệt.
-
Bộ điều khiển công tắc kích hoạt RPM kỹ thuật số R-Commander2
Bộ điều khiển công tắc kích hoạt RPM kỹ thuật số R-Commander 2 phù hợp cho những người đam mê độ xe chuyên nghiệp và người dùng cần kiểm soát chính xác các thiết bị điện tử khác dựa trên RPM của động cơ.
-
Bộ điều khiển van xả OEM X-FLAP
Nhiều xe hiệu suất châu Âu được trang bị sẵn van xả điện tử từ nhà máy — nhưng hành vi của van được điều khiển bởi chế độ lái, không phải bởi người lái. Ngay cả trên những xe được trang bị ống xả hiệu suất tiêu chuẩn, các ràng buộc quy định thường hạn chế góc mở của van — kìm hãm cả âm thanh xả và hiệu suất dòng chảy. Bộ điều khiển van xả OEM X-FLAP hoạt động mà không cần sửa đổi hệ thống gốc, đưa việc kiểm soát van trở lại tay bạn. Chuyển đổi trạng thái ngay lập tức qua điều khiển từ xa hoặc ứng dụng điện thoại thông minh, độc lập với chế độ lái. Việc lắp đặt sử dụng các đầu nối theo tiêu chuẩn OEM — không cần cắt dây — và có thể được gỡ bỏ hoàn toàn để khôi phục cấu hình ban đầu. Mỗi đơn vị bao gồm một mô-đun giải mã tích hợp (cơ chế vòng lặp tín hiệu) để giữ cho ECU đọc tín hiệu bình thường, loại bỏ nhu cầu về một thiết bị chắn riêng biệt.
-
Bộ điều khiển van xả OEM X-FLAP TL
Nhiều phương tiện được trang bị động cơ van xả điện tử đa góc phụ thuộc vào ECU để điều chỉnh động mở van một cách linh hoạt dựa trên RPM, vị trí bướm ga, chế độ lái và trạng thái của xe. Khi các quy định về khí thải và tiếng ồn trở nên nghiêm ngặt hơn, ngay cả khi ống xả thể thao từ nhà máy được kích hoạt và chế độ lái được đặt ở Sport hoặc Sport+, các van có thể không mở hoàn toàn — thường giữ ở vị trí mở một phần. X-FLAP TL là giải pháp điều khiển van xả điện tử của Shadow được phát triển đặc biệt cho Mercedes-Benz thế hệ mới. Ngoài việc chuyển đổi trạng thái van trực tiếp qua điều khiển từ xa hoặc ứng dụng điện thoại thông minh, nó còn giới thiệu tính năng điều chỉnh nửa mở trong chế độ NOR (Theo dõi OEM): khi ECU đã ra lệnh cho van mở nhưng vẫn hạn chế góc mở thực tế, X-FLAP tự động điều chỉnh để mở hoàn toàn. Van xả điện tử Mercedes-Benz thế hệ mới tích hợp phản hồi giao tiếp toàn diện hơn, giám sát hoạt động và cơ chế chẩn đoán. Sử dụng một bộ điều khiển không tương tác đúng cách với logic điều khiển của nhà máy — hoặc ngắt kết nối hoàn toàn động cơ van của nhà máy — có thể tạo ra các mã lỗi liên quan, và thậm chí có thể kích hoạt Chế độ Giới hạn, hạn chế công suất động cơ hoặc áp suất tăng. Bộ dây điện sử dụng các đầu nối theo tiêu chuẩn OEM cho việc lắp đặt thực sự cắm và chạy — không cần cắt dây. Nó giữ nguyên giao diện hoạt động của nhà máy, loại bỏ các hạn chế mở cửa nhà máy, cho phép ống xả thể thao mở hoàn toàn và đưa quyền kiểm soát trở lại tay người lái.
-
Bộ điều khiển van chân không OEM X-FLAP
Nhiều xe thể thao và siêu xe châu Âu được trang bị hệ thống van xả điều khiển bằng chân không từ nhà máy — sử dụng áp suất chân không của động cơ để kiểm soát vị trí van thông qua các van solenoid. ECU từ nhà máy quản lý thời điểm mở và đóng các van dựa trên RPM, vị trí bướm ga và chế độ lái. Trong thực tế, điều này thường có nghĩa là các van sẽ không mở khi bạn muốn chúng mở, hoặc sẽ không đóng khi bạn cần chúng đóng — để lại cho người lái không có quyền kiểm soát thực sự đối với hành vi của van xả. Dòng sản phẩm X-FLAP TVL là giải pháp của Shadow cho những chiếc xe này. Thông qua ứng dụng hoặc điều khiển từ xa không dây đi kèm, bạn có thể kiểm soát trực tiếp ba trạng thái van: BẬT (mở hoàn toàn), TẮT (đóng), và NOR (trở về logic ECU gốc).
Biết bạn là người giỏi nhất
Shadow sẽ không chỉ là đại diện cho các sản phẩm điện tử ô tô toàn cầu trong tương lai, mà còn là một đối tác tốt cho những chủ xe độ! Hãy để nhiều người hơn trải nghiệm niềm vui và sự tiện lợi của các phương tiện độ thông qua các sản phẩm của Shadow!
Lợi thế
-
Đồng hồ đo nhiệt độ nước Đồng hồ đo nhiệt độ nước Shadow có kim chỉ rất nhạy, cung cấp các chỉ số chính xác theo thời gian thực về nhiệt độ chất làm mát, cho phép người lái xe theo... Đọc thêm