Bộ điều khiển van xả chân không X-FLAP TVL

Bộ điều khiển van xả chân không X-FLAP TVL

Bộ điều khiển van xả chân không siêu xe

Nhiều xe thể thao và siêu xe châu Âu được trang bị hệ thống van xả điều khiển bằng chân không từ nhà máy — sử dụng áp suất chân không của động cơ để kiểm soát vị trí van thông qua các van solenoid. ECU từ nhà máy quản lý thời điểm mở và đóng các van dựa trên RPM, vị trí bướm ga và chế độ lái. Trong thực tế, điều này thường có nghĩa là các van sẽ không mở khi bạn muốn chúng mở, hoặc sẽ không đóng khi bạn cần chúng đóng — để lại cho người lái không có quyền kiểm soát thực sự đối với hành vi của van xả.
Dòng sản phẩm X-FLAP TVL là giải pháp của Shadow cho những chiếc xe này. Thông qua ứng dụng hoặc điều khiển từ xa không dây đi kèm, bạn có thể kiểm soát trực tiếp ba trạng thái van: BẬT (mở hoàn toàn), TẮT (đóng), và NOR (trở về logic ECU gốc).

X-FLAP TVL cung cấp ba chế độ điều khiển, có thể chuyển đổi trong thời gian thực qua điều khiển từ xa hoặc ứng dụng.
 
BẬT｜Mở cưỡng bức
Van được giữ hoàn toàn mở, vượt qua cài đặt chế độ lái từ nhà máy. Để có âm thanh xả tối đa và áp suất ngược tối thiểu.
 
TẮT｜Đóng cưỡng bức
Van được giữ hoàn toàn đóng. Để lái xe trong tình huống yên tĩnh.
 
BÌNH THƯỜNG｜Khôi phục OEM
Van trở về logic điều khiển ECU từ nhà máy, tự động điều chỉnh dựa trên RPM, vị trí bướm ga và chế độ lái.

1. Chống nước hoàn toàn, gắn trong khoang động cơ hoặc dưới gầm xe
Đơn vị điều khiển có thiết kế hoàn toàn kín nước. Nó có thể được lắp đặt trong khoang động cơ hoặc dưới khung xe bên cạnh van điện từ — không cần dây điện trong cabin. Điều này giảm thời gian lắp đặt và tối thiểu hóa tiếp xúc với nước và tác động vật lý.

2. Cắm và Chạy, Cài Đặt Không Phá Hoại
Bộ dây nối kết nối với solenoid của nhà máy bằng cách sử dụng một đầu nối cắm không phá hủy, với một dây tiếp đất bổ sung được gắn vào khung xe. Không cần thêm dây điện hoặc nguồn điện. Không cần sửa đổi dây điện của nhà máy — thiết bị có thể được tháo ra bất cứ lúc nào, khôi phục xe về trạng thái ban đầu. Bảo hành của nhà máy không bị ảnh hưởng.

3. Điều Khiển Không Dây + Ứng Dụng Smartphone
Bao gồm một điều khiển không dây vật lý cùng với hỗ trợ ứng dụng đầy đủ (iOS 17.0+ / Android 5.0+). Ứng dụng hiển thị trạng thái van theo thời gian thực và cung cấp cấu hình chế độ mặc định khởi động, hoán đổi hướng đầu ra solenoid (CÔNG TẮC ĐẢO NGƯỢC), và ghép nối từ xa.

Cấu hình chế độ mặc định sau khi bật nguồn qua ứng dụng: khôi phục trạng thái cuối cùng (LST), mở cưỡng bức (ON), đóng cưỡng bức (OFF), hoặc chế độ nhà máy không can thiệp (NOR).

TVL có nhiều phiên bản dựa trên loại và số lượng van điện từ của nhà máy. Xác nhận cấu hình van điện từ của xe bạn trước khi đặt hàng - các phiên bản không thể thay thế cho nhau.
 
Phiên bản Van Điện Từ Đơn｜TVL-EA3
Bao gồm: đơn vị điều khiển, điều khiển từ xa không dây, nắp chống nước, cáp tín hiệu van điện từ 100CM, cáp đảo cực, và hướng dẫn sử dụng.
 
Phiên bản Van Điện Từ Đơn｜TVL-EA6
Bao gồm: đơn vị điều khiển, điều khiển từ xa không dây, nắp chống nước, cáp tín hiệu van điện từ 100CM, và hướng dẫn sử dụng.
 
Phiên bản Van Điện Từ Kép｜TVL-EDA3
Bao gồm: đơn vị điều khiển, điều khiển từ xa không dây, nắp chống nước, cáp tín hiệu van điện từ 100CM và 200CM, hai cáp đảo cực, và hướng dẫn sử dụng. Một đơn vị điều khiển cả hai van bên trái và bên phải cùng một lúc.
 
Các xe khác nhau có thể yêu cầu các phiên bản khác nhau tùy thuộc vào cấu hình van của nhà máy. Ngay cả trong cùng một thương hiệu, không phải tất cả các mẫu đều có cùng một cấu hình. Xác nhận mẫu xe, năm sản xuất và loại van trước khi đặt hàng.

Danh sách xe

Sản phẩm liên quan

• 

  Bộ điều khiển van xả X-FLAP OEM

  ---

  Nhiều xe hiệu suất châu Âu được trang bị sẵn van xả điện tử từ nhà máy — nhưng hành vi của van được điều khiển bởi chế độ lái, không phải bởi người lái. Ngay cả trên những xe được trang bị hệ thống xả hiệu suất tiêu chuẩn, các ràng buộc quy định thường ngăn cản van mở hoàn toàn, giới hạn cả âm thanh phát ra và hiệu suất xả.   Bộ điều khiển van xả OEM X-FLAP giữ nguyên hệ thống nhà máy và đưa quyền kiểm soát van trở lại tay bạn. Chuyển đổi trạng thái trực tiếp qua điều khiển từ xa đi kèm hoặc ứng dụng di động, độc lập với chế độ lái đang hoạt động. Các đầu nối theo tiêu chuẩn OEM xuyên suốt — không cần cắt dây, có thể tháo rời bất cứ lúc nào. Mô-đun Giải mã tích hợp đảm bảo rằng việc kiểm soát van không can thiệp vào các hệ thống hiện có của xe.

  ---

• 

  Bộ điều khiển van xả điện tử X-FLAP TL

  ---

  Nhiều phương tiện được trang bị động cơ van xả điện tử đa góc phụ thuộc vào ECU để điều chỉnh động mở van một cách linh hoạt dựa trên RPM, vị trí bướm ga, chế độ lái và trạng thái của xe. Khi các quy định về khí thải và tiếng ồn trở nên nghiêm ngặt hơn, ngay cả khi ống xả thể thao từ nhà máy được kích hoạt và chế độ lái được đặt ở Sport hoặc Sport+, các van có thể không mở hoàn toàn — thường giữ ở vị trí mở một phần. X-FLAP TL là giải pháp điều khiển van xả điện tử của Shadow được phát triển đặc biệt cho Mercedes-Benz thế hệ mới. Ngoài việc chuyển đổi trạng thái van trực tiếp qua điều khiển từ xa hoặc ứng dụng điện thoại thông minh, nó còn giới thiệu tính năng điều chỉnh nửa mở trong chế độ NOR (Theo dõi OEM): khi ECU đã ra lệnh cho van mở nhưng vẫn hạn chế góc mở thực tế, X-FLAP tự động điều chỉnh để mở hoàn toàn. Van xả điện tử Mercedes-Benz thế hệ mới tích hợp phản hồi giao tiếp toàn diện hơn, giám sát hoạt động và cơ chế chẩn đoán. Sử dụng một bộ điều khiển không tương tác đúng cách với logic điều khiển của nhà máy — hoặc ngắt kết nối hoàn toàn động cơ van của nhà máy — có thể tạo ra các mã lỗi liên quan, và thậm chí có thể kích hoạt Chế độ Giới hạn, hạn chế công suất động cơ hoặc áp suất tăng. Bộ dây điện sử dụng các đầu nối theo tiêu chuẩn OEM cho việc lắp đặt thực sự cắm và chạy — không cần cắt dây. Nó giữ nguyên giao diện hoạt động của nhà máy, loại bỏ các hạn chế mở cửa nhà máy, cho phép ống xả thể thao mở hoàn toàn và đưa quyền kiểm soát trở lại tay người lái.

  ---

---

FAQ

Hệ thống điều khiển van xả chân không X-FLAP TVL QA

Q1: Những phương tiện nào tương thích với X-FLAP TVL?

Đọc thêm