Controller della ventola di raffreddamento del radiatore

SW10078

Controller della ventola di raffreddamento del radiatore

Kit di controllo della temperatura della ventola del radiatore per veicoli a 12V.

Il Controller del Ventilatore di Raffreddamento del Radiatore Shadow è progettato per veicoli a 12V e può pilotare direttamente ventilatori di raffreddamento OEM o aftermarket, attivando il raffreddamento prima per mantenere il motore all'interno del suo intervallo di temperatura operativa ottimale.
 
Il pacchetto include un sensore di temperatura Shadow che può essere installato sul tubo del motore o sul controller stesso per il monitoraggio in tempo reale. Il controller è dotato di un display LED digitale che mostra chiaramente la temperatura dell'acqua, la temperatura dell'olio e la tensione. Gli utenti possono impostare liberamente la temperatura di attivazione della ventola, mentre la logica intelligente di arresto della ventola e le funzioni di avviso garantiscono un funzionamento stabile del motore, prevengono danni da calore e riducono efficacemente il rischio di surriscaldamento.

Nella maggior parte dei veicoli, l'ECU imposta la temperatura di attivazione della ventola del radiatore intorno ai 95°C per l'efficienza termica. Tuttavia, sotto carico pesante o in condizioni di guida estreme, questo punto di attivazione può essere troppo tardi, aumentando il rischio di surriscaldamento del motore e guasti prematuri dei componenti.
 
Il Controller del Ventilatore di Raffreddamento del Radiatore offre un intervallo di attivazione regolabile da 70°C a 100°C. Gli utenti possono affinare le impostazioni in base ai diversi requisiti del motore, consentendo al ventilatore di attivarsi prima e ridurre efficacemente il rischio di surriscaldamento.

Dotato di un sensore di temperatura ad alta precisione con un margine di errore del ±1%, risponde circa il 15% più velocemente rispetto ai prodotti convenzionali, consentendo il monitoraggio in tempo reale delle variazioni di temperatura del refrigerante. Può anche monitorare la temperatura dell'olio e la tensione, fornendo una panoramica più completa delle condizioni del motore.
 
Logica di Controllo Intelligente
-Temperatura di attivazione della ventola regolabile: 70–100°C
-Funzione di arresto automatico della ventola: quando la temperatura scende di 5°C sotto il valore impostato, la ventola si ferma automaticamente
-Funzione di memoria integrata: mantiene le impostazioni anche dopo la disconnessione dell'alimentazione, eliminando la necessità di riconfigurazione

Tutti i dati chiave del motore su un display chiaro
- Temperatura del refrigerante: 10–150°C
- Temperatura dell'olio: 50–150°C
- Tensione: 8–17V
 
Supporta soglie di avviso personalizzabili. Quando i valori superano i limiti preimpostati, il display lampeggerà per avvisare il conducente.

⚠ Questo prodotto è compatibile solo con ventole DC e non supporta ventole controllate PWM.
Dotato di un'uscita relè da 12V / 30A, consente metodi di installazione flessibili a seconda delle esigenze del veicolo.

Metodo: Collega l'uscita del relè del controller in parallelo con il filo di controllo del relè della ventola del radiatore OEM.
Effetto: Mantiene la logica di controllo originale dell'ECU mentre consente al controller Shadow di attivare la ventola prima attraverso il relè OEM.
-Vantaggio: Combina la protezione di fabbrica con il vantaggio di un'attivazione della raffreddamento anticipata.

-Metodo: Collega l'uscita del relè del controller direttamente in parallelo con il filo positivo (o negativo) della ventola del radiatore.
-Effetto: Il controller può azionare indipendentemente la ventola senza limitazioni dell'ECU.
-Applicazione: Adatto quando il cablaggio OEM è danneggiato o bypassato, consentendo al controller di azionare direttamente la ventola.

-Metodo: Installare un ventilatore DC ad alta potenza aggiuntivo sul radiatore o sul raffreddatore dell'olio, e collegare l'uscita del relè al circuito di alimentazione.
-Effetto: Il ventilatore ausiliario si attiva automaticamente a temperature elevate o durante una guida aggressiva, migliorando ulteriormente l'efficienza di raffreddamento.
-Applicazione: Comunemente utilizzato in configurazioni modificate con raffreddatori dell'olio per trasmissioni automatiche o raffreddatori dell'olio motore.

Protezione Fusibile: Si consiglia di collegare un fusibile ≤30A nel circuito di uscita del relè per ridurre il rischio di cortocircuiti.
Impostazione Cablaggio: Non collegare direttamente l'uscita del segnale del controller al ventilatore. Per carichi ad alta corrente, alimentare sempre il ventilatore tramite il relè.
Punto di Messa a Terra: Il controller, il ventilatore e il relè devono condividere una messa a terra comune per prevenire il drift di tensione e garantire un funzionamento accurato.
Trattamento dei Terminali: Utilizzare terminali appropriati e tubi termorestringenti per evitare connessioni scadenti.

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Il Controller del Ventilatore di Raffreddamento del Radiatore Digitale incarna i nostri valori fondamentali di accessibilità, durata e precisione. Sia per l'uso quotidiano che per l'uso intenso in pista, aiuta a mantenere il motore alla sua temperatura di funzionamento ottimale, prevenendo il surriscaldamento e potenziali danni.

Specifiche

Film

Istruzioni per il Controllore di Temperatura della Ventola

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  Istruzioni per il controller della ventola di raffreddamento del radiatore

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  Shadow Catalogo 2025 - Versione Inglese

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