Manometro della pressione del carburante
Il manometro elettronico per la pressione del carburante adotta specifiche comuni dei manometri da corsa con filettatura 1/8NPT. Sensore di temperatura elettronico in rame speciale con rivestimento anti-perdita. Installare il sensore per misurare la pressione del carburante. L'intervallo di misurazione del manometro elettronico per la pressione del carburante va da 0 Bar a 6 Bar (0 PSI a 80 PSI). Con una classificazione di impermeabilità IP-66, può anche resistere a temperature elevate fino a 200°C.


Il nostro sensore è progettato per prestazioni accurate, durata e lunga vita utile
•Può emettere una tensione lineare di 0,5-4,5Vdc
•Intervallo di temperatura compensato (CTR) da -40°C a +125°C
•Il case esterno del sensore sigillato di alta qualità è poco influenzato dai liquidi automobilistici.
•Alta precisione compensata per temperatura da 0°C a 85°C. L'errore massimo in questo intervallo è dell'1,5%.
AUTO JAW Offre dimensioni di piastra frontale da 52MM e 60MM ed è dotato di un processore ad alta efficienza, utilizzando la tecnologia di micro-controllo per risolvere l'angolo di movimento dell'indicatore di 270 gradi in 1088 micro passi per consentire ai misuratori di rilevare in modo più accurato e funzionare senza intoppi.
Tutti i nostri strumenti di gara elettronici professionali con avviso acustico integrato possono assistere nel monitoraggio della pressione del carburante. La pressione del carburante determina l'iniezione del carburante. Il valore di avviso può essere impostato per ricordare al conducente quando la pressione del carburante è troppo alta.
Caratteristiche
- Un motore senza spazzole viene utilizzato per ridurre la resistenza all'attrito.
- Utilizza la tecnologia di micro-controllo per risolvere l'angolo di movimento dell'indicatore di 270 gradi in 1088 micro passi.
- Gli indicatori bilanciati vengono utilizzati per eliminare l'inerzia dell'indicatore durante la rotazione.
- Anello in alluminio arancione speciale può adattarsi a qualsiasi spazio di guida.
- Dimming a 6 segmenti integrato della retroilluminazione LED.
- Tensione del veicolo 12V. Design di sicurezza per proteggere il blocco da sovratensione (18V) e corrente inversa.
- Sensore preciso impermeabile e antipolvere IP-66.
- Design del piccolo pulsante per espandere l'interfaccia utente che può anche fungere da luce di cambio automatico. Si accenderà contemporaneamente quando rileva il valore di avviso.
- Auto-rilevamento: Rilevamento automatico integrato. Quando il sensore è danneggiato o non riesce a leggere, il LED sulla superficie mostra una luce a intermittenza per avvisare l'utente.
- Registrazione del picco: Registra il valore massimo attuale affinché gli utenti conoscano il valore massimo dei dati.
- Memoria della retroilluminazione LED: Impostazione disponibile del colore della retroilluminazione mentre il faro è acceso o spento. Mostrerà l'impostazione della retroilluminazione alla prossima accensione.


Funzione
È installato sul common-rail del veicolo per monitorare la pressione del common-rail del carburante, che può rilevare la pressione da 0 bar a 6 bar (0 PSI ~ 80 PSI). Possiamo conoscere l'iniezione del carburante controllata dall'unità di controllo ECU. Rispetto al turbo, ha una posizione significativa nella regolazione professionale e nei veicoli.







Specifiche
| Dimensione | 52mm / 60mm |
| Faccia | Nero |
| Lente | Fumè / Chiaro |
| Volt | 12V |
| LED | Bianco / Rosso |
| Sensore | PT1/8 |
| Cavo del sensore | 350cm |
| Cavo di alimentazione | 20cm |
| Cavo | 150cm |
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- FAQ
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