【Новый продукт】Комплект быстрого монтажа - адаптер Boost для двигателя EA211.

2021/10/07 Shadow

Двигатель EA211 является основным двигателем нового поколения автомобилей VAG. Он создает брендовые преимущества для VAG в широком диапазоне автомобилей с малым рабочим объемом.
Успешно заменил предшественника EA111 и улучшил недостатки EA111. Основные характеристики: высокая мощность, низкий расход топлива и легкий вес.

Хотя EA211 обладает отличной физикой и характеристиками, существуют и некоторые общие проблемы. У EA111 и EA888 есть проблемы с сгоранием масла. Хотя некоторые улучшения были внесены в EA211, они несколько повлияли на производительность расхода топлива, но не затронули общие стандарты энергосбережения. Также есть проблемы с некоторыми катушками зажигания и цепями ГРМ, а также с турбокомпрессорами, которые напрямую влияют на мощностные характеристики.

Распространенной проблемой с турбокомпрессорами является то, что когда АКТУАТОР турбокомпрессора толкает клапан сброса давления для открытия, соединение клапана сброса может застрять или даже издавать шум. Если клапан сброса застрял и не может быть закрыт, мощность автомобиля не может использоваться нормально. Если он застрял и не может быть открыт, давление турбонаддува не может быть сброшено. Это приведет к неограниченной суперзарядке, что может повредить турбину, требуя значительных затрат на обслуживание.

Распространенной проблемой с турбокомпрессорами является то, что когда АКТУАТОР турбокомпрессора толкает клапан сброса давления для открытия, соединение клапана сброса может застрять или даже издавать шум. Если клапан сброса застрял и не может быть закрыт, мощность автомобиля не может использоваться нормально. Если он застрял и не может быть открыт, давление турбонаддува не может быть сброшено. Это приведет к неограниченной суперзарядке, что может повредить турбину, требуя значительных затрат на обслуживание.
 
Большая часть данных о турбонаддуве не будет отображаться в информации приборов автомобиля, и владелец не сможет напрямую обнаружить аномальный турбонаддув. Поэтому рекомендуется установить турбину для мониторинга значения наддува EA211. Shadow специальный комплект адаптера plug and play для EA211, который является plug and play, не требует повреждения впускного коллектора и датчика давления во впуске, не нужно затягивать винты, вы можете создать порт для наддува для мониторинга значения турбонаддува. Адаптер изготовлен из полиоксиметилена (ПОМ), который имеет высокую температуру плавления и может выдерживать высокие температуры до 175℃. С высокой жесткостью он может выдерживать давление 5BAR.

С помощью мониторинга турбокомпрессора можно заметить, находится ли состояние турбонаддува в норме или нет, а также можно обнаружить, есть ли у двигателя EA211 проблема с заеданием выпускного клапана турбины. Турбокомпрессор имеет функцию предупреждения, и значение предупреждения можно установить так, чтобы немедленно напоминать владельцу о ненормальном состоянии турбины.
 
Как выбрать точный и надежный турбокомпрессор часто является ключевым вопросом в турбированных автомобилях. Серия турбокомпрессоров Shadow придерживается модульного дизайна специального комплекта и надеется, что каждый автомобиль сможет сохранить свой оригинальный вид. Shadow поможет владельцам автомобилей предотвратить аномальные проблемы с транспортным средством.