【Novo produto】Kit de instalação rápida - Adaptador de aumento para motor EA211

2021/10/07 Shadow

O motor EA211 é o motor principal da nova geração de carros VAG. Ele cria vantagens de marca para VAG em uma ampla gama de carros de pequeno deslocamento.
Substituiu com sucesso o predecessor EA111 e melhorou os defeitos do EA111. As principais características são alta potência, baixo consumo de combustível e leveza.

Embora o EA211 tenha excelente físico e características, também existem alguns problemas comuns. O EA111 e o EA888 têm problemas de queima de óleo. Embora algumas melhorias tenham sido feitas no EA211, elas afetaram um pouco o desempenho do consumo de combustível, mas não afetaram os padrões gerais de economia de energia. Também há problemas com algumas bobinas de ignição e correntes de distribuição, bem como turbocompressores que afetam diretamente o desempenho de potência.

Um problema comum com turbocompressores é que, quando o ATUADOR do turbocompressor empurra a válvula de alívio para abrir, a ligação da válvula de alívio pode ficar presa ou até mesmo fazer barulho. Se a válvula de alívio estiver presa e não puder ser fechada, a potência do veículo não pode ser utilizada normalmente. Se estiver preso e não puder ser aberto, a pressão do turbo não pode ser liberada. Isso causará supercarga ilimitada, o que pode danificar a turbina, exigindo custos de manutenção consideráveis.

Um problema comum com turbocompressores é que, quando o ATUADOR do turbocompressor empurra a válvula de alívio para abrir, a ligação da válvula de alívio pode ficar presa ou até mesmo fazer barulho. Se a válvula de alívio estiver presa e não puder ser fechada, a potência do veículo não pode ser utilizada normalmente. Se estiver preso e não puder ser aberto, a pressão do turbo não pode ser liberada. Isso causará supercarga ilimitada, o que pode danificar a turbina, exigindo custos de manutenção consideráveis.
 
A maior parte dos dados do turbo não será exibida nas informações do instrumento do carro, e o proprietário não pode detectar diretamente a anomalia do turbo. Portanto, recomenda-se instalar um manômetro de turbo para monitorar o valor de sobrealimentação do EA211. Kit de adaptador especial plug and play Shadow para EA211, que é plug and play, sem necessidade de danificar o coletor de admissão e o sensor de pressão de admissão, sem necessidade de apertar parafusos, você pode criar uma porta de aumento para monitorar o valor do turbo. O adaptador é feito de Polioximetileno (POM), que possui um alto ponto de fusão e pode suportar altas temperaturas de 175℃. Com alta rigidez, pode suportar pressão de 5BAR.

Através do monitoramento do manômetro do turbo, é possível perceber se o estado do turboalimentador está normal ou não, e também pode detectar se o motor EA211 tem um problema com a válvula de escape da turbina presa. O manômetro do turbo possui uma função de aviso, e o valor de aviso pode ser configurado para lembrar imediatamente o proprietário do estado anormal da turbina.
 
Como escolher um manômetro de turbo preciso e confiável é frequentemente uma questão chave em carros turboalimentados. A série Shadow de manômetros de turbo adere ao design modular do kit especial, e espera-se que cada carro possa manter sua aparência original. Shadow vai ajudar os proprietários de carros a prevenir problemas anormais no veículo.