【Neues Produkt】Schnellinstallationskit-Boost-Adapter für EA211-Motor

Der EA211-Motor ist der Hauptmotor der neuen Generation von VAG-Fahrzeugen. Er schafft Marken Vorteile für VAG in einer breiten Palette von Kleinmotorfahrzeugen.
Er hat erfolgreich den Vorgänger EA111 ersetzt und die Mängel des EA111 verbessert. Die Hauptmerkmale sind hohe Leistung, geringer Kraftstoffverbrauch und geringes Gewicht.

Obwohl der EA211 hervorragende physikalische Eigenschaften und Merkmale aufweist, gibt es auch einige häufige Probleme. Der EA111 und der EA888 haben Ölverbrennungsprobleme. Obwohl einige Verbesserungen am EA211 vorgenommen wurden, haben sie die Kraftstoffverbrauchsleistung etwas beeinträchtigt, jedoch nicht die allgemeinen Energiesparstandards. Es gibt auch Probleme mit einigen Zündspulen und Steuerketten sowie mit Turboladern, die die Leistungsfähigkeit direkt beeinflussen.

Ein häufiges Problem bei Turboladern ist, dass, wenn der AKTIVATOR des Turboladers das Wastegate-Ventil zum Öffnen drückt, die Wastegate-Verbindung klemmen bleibt oder sogar Geräusche macht. Wenn das Wastegate feststeckt und nicht geschlossen werden kann, kann die Leistung des Fahrzeugs nicht normal genutzt werden. Wenn es feststeckt und nicht geöffnet werden kann, kann der Turbodruck nicht abgelassen werden. Dies wird unbegrenztes Supercharging verursachen, was Schäden an der Turbine verursachen kann und erhebliche Wartungskosten erfordert.

Ein häufiges Problem bei Turboladern ist, dass, wenn der AKTIVATOR des Turboladers das Wastegate-Ventil zum Öffnen drückt, die Wastegate-Verbindung klemmen bleibt oder sogar Geräusche macht. Wenn das Wastegate feststeckt und nicht geschlossen werden kann, kann die Leistung des Fahrzeugs nicht normal genutzt werden. Wenn es feststeckt und nicht geöffnet werden kann, kann der Turbodruck nicht abgelassen werden. Dies wird unbegrenztes Supercharging verursachen, was Schäden an der Turbine verursachen kann und erhebliche Wartungskosten erfordert.
 
Die meisten Turbodaten werden nicht in den Fahrzeuginstrumenten angezeigt, und der Besitzer kann die abnormale Turboladung nicht direkt erkennen. Daher wird empfohlen, ein Turbogemessgerät zu installieren, um den Turboladewert des EA211 zu überwachen. Shadow spezielles Plug-and-Play-Adapterkit für EA211, das Plug-and-Play ist, keine Beschädigung des Ansaugkrümmers und des Ansaugdrucksensors erforderlich, keine Schrauben anziehen, Sie können einen Boost-Port erstellen, um den Turbo-Wert zu überwachen. Der Adapter besteht aus Polyoxymethylen (POM), das einen hohen Schmelzpunkt hat und Temperaturen von bis zu 175℃ standhalten kann. Mit hoher Steifigkeit kann es einem Druck von 5BAR standhalten.

Durch die Überwachung des Turbogemessers ist es möglich zu erkennen, ob der Zustand der Turboladung normal ist oder nicht, und es kann auch festgestellt werden, ob der EA211-Motor ein Problem mit einem feststeckenden Turbinenabgasventil hat. Das Turbogemesser verfügt über eine Warnfunktion, und der Warnwert kann so eingestellt werden, dass der Besitzer sofort an den abnormalen Zustand der Turbine erinnert wird.
 
Die Auswahl eines genauen und zuverlässigen Turbodruckmessgeräts ist oft ein zentrales Thema bei turbogeladenen Autos. Die Shadow-Serie von Turbodruckmessgeräten hält sich an das modulare Design des speziellen Kits und hofft, dass jedes Auto sein ursprüngliches Aussehen bewahren kann. Shadow wird den Autobesitzern helfen, abnormalen Fahrzeugproblemen vorzubeugen.