Цифровой электронный контроллер наддува | Электронный контроллер наддува DEBC II - Shadow

Цифровой электронный контроллер наддува может быстро переключаться для изменения режима.

Горячие продукты

Вместе с тенью. Будет замечательно.

Вместе с тенью. Будет замечательно.

Мониторинг 10 видов информации о транспортных средствах.

Больше
Спортивный стиль

Спортивный стиль

E-Drive 4S дарит вам динамичные ощущения от вождения.

Больше
Вперед на дорогу!

Вперед на дорогу!

Прибор Shadow станет вашим самым надежным партнером.

Больше

Цифровой электронный контроллер наддува | Особенности, размеры и варианты – Shadow

С 1999 года на Тайване, Shadow производит автомобильные приборы и контроллеры для улиц и треков. 99,43% выход, четкие схемы подключения и пошаговые инструкции по установке. Изучите характеристики или запросите быстрый расчет.

Цифровой электронный контроллер наддува (SW10141) Разработано для точности: экологическое тестирование, точная калибровка, валидация на реальных транспортных средствах и проверки прошивки.Универсальная 12V проводка с подключением и работой, для быстрого монтажа.Просмотреть шаги установки и устранения неполадок.

Более 25 лет в области производительности электроники — датчики, контроллеры, дисплеи OBD2, таймеры турбонаддува. Сравните характеристики, проверьте совместимость и свяжитесь с Shadow для получения цен для дилеров или поддержки.

Цифровой электронный контроллер наддува

SW10141

Электронный контроллер наддува DEBC II

Цифровой электронный контроллер наддува может быстро переключаться для изменения режима.
Цифровой электронный контроллер наддува может быстро переключаться для изменения режима.

Shadow цифровой электронный контроллер наддува может установить два набора режимов наддува с разными значениями и набор оригинальных заводских режимов. Быстро переключая эти три режима для регулировки турбонаддува, он эффективно улучшает производительность двигателя и увеличивает мощность. Встроенный механизм принудительного сброса давления и интерфейс дисплея обеспечивают функции мониторинга и защиты турбины, что является наиболее подходящей модификацией для турбированного автомобиля.

DEBC2_Изображение_РУ

Shadow цифровой электронный контроллер повышения мощности улучшает производительность двигателя

Shadow цифровой электронный контроллер повышения давления использует соленоидный клапан высокой частоты для точного контроля потока горючего газа в двигателе. Увеличивая давление для повышения воздушного потока, динамика автомобиля также будет положительно реагировать, эффективно увеличивая производительность двигателя. Автомобиль может легко получать мощность с помощью этого контроллера тонкой настройки. По сравнению с предыдущей ручной регулировкой двигателя, владелец турбированного автомобиля может более удобно выполнять регулировку турбонаддува.

DEBC2_Особенности1

Разница между цифровым электронным контроллером турбины и регулятором давления турбонаддува.

Соленоид является управляющим блоком цифрового электронного контроллера наддува, который может быть применен как к внутреннему, так и к внешнему Wastegate. С помощью контроллера он может изменять газовый проход и давление соленоидного клапана. Он также может контролировать давление через дисплей и динамически настраивать динамометрическую настройку в любое время.
◆Блок обратной связи:
Получено входное давление через датчик давления и отправлено обратно на дисплей для расчета и мониторинга текущего значения давления.
◆Блок пользовательского интерфейса:
Позволяет пользователю настраивать начальное давление, ожидаемый диапазон повышения и значение давления на выходе.
◆Контрольный блок:
Управление частотой электромагнитного клапана и направлением потока газа на каждом этапе турбонаддува.

4 вида турбонаддува, ДВА комплекта управления наддувом, функция считывания AFR.

Представить

Цифровой электронный контроллер повышения Shadow записывает максимальное значение турбонаддува во времени и имеет три режима отображения: форма волны, световая панель и число, чтобы одновременно отображать значение турбонаддува. Оснащенный OLED-дисплеем, водитель может четко и интуитивно интерпретировать информацию о турбонаддуве, не отвлекаясь на свет.

Особенности

  • Поддержка актуатора и систем турбонаддува с Wastegate.
  • Соленоидный клапан с ультравысокой частотой, точное управление сбросом давления воздуха.
  • Интерфейс управления с правым рулем можно переключать.
  • OLED-дисплей улучшает визуальные эффекты.
  • Сочетайте с турбометром для мониторинга и регулировки турбонаддува в любое время.

DEBC2_Кабелирование_РУ_20240507

Установка актуатора и вестгейта

Функция

  • Измеритель соотношения воздух-топливо можно расширить для обнаружения и настройки механизма сброса давления при бедной смеси.
  • Отрегулируйте значение Duty, чтобы увеличить максимальное мгновенное давление, преодолевая оригинальный заводской лимит бустера.
  • Отрегулируйте значение Gain и поднимите кривую удержания давления, чтобы увеличить время полезного действия турбонаддува.
  • Давление принудительно сбрасывается в механизм, чтобы обеспечить безопасность турбонаддува и двигателя.
  • Существует три режима отображения - форма волны, световая панель и число, которые могут визуально отображать значение нагнетателя.
  • Вы можете установить два набора режимов наддува с разными значениями и один набор оригинальных заводских режимов.

Внутренности цифрового электронного контроллера наддува

Спецификация цифрового электронного контроллера наддува

Функция кнопки цифрового электронного контроллера наддува

Содержимое цифрового электронного контроллера наддува Shadow

Спецификация

Размер дисплея2.6 дюйма
Кабель дисплея100 см
Кабель соленоида200 см
Кабель датчика220 см
Силиконовая трубкаВнутренний диаметр 4мм
Внешний диаметр 8мм / 50см
Кабель датчика O210 см
Фильмы

Введение в работу DEBC II



Связанные продукты
  • Манометр турбонаддува - Диапазон измерения турбонаддува составляет от -10 Бар до 30 Бар
    Манометр турбонаддува

    Турбонаддувной гоночный датчик может контролировать рабочий статус турбонаддува по значению давления в впускном коллекторе. Турбонагнетатели могут вводить больше воздуха для сгорания в двигателе, чтобы увеличить производительность автомобиля и топливную эффективность. В системе турбонаддува воздух течет быстро. Внутренняя программа датчика турбонаддува должна также быстро реагировать на характеристики динамического турбонаддува на высоких скоростях, поэтому при выборе датчика необходимо иметь чувствительный сенсор.



Скачать

Часто задаваемые вопросы
В1: Нет изображения или движения, когда питание включено.
Прочитайте больше

Знайте лучшее

Shadow в будущем станет не только синонимом глобальных продуктов автомобильной электроники, но и хорошим партнером для владельцев модифицированных автомобилей! Пусть больше людей испытают удовольствие и удобство модифицированных транспортных средств через продукты Shadow!

 Преимущество