Controller di Spinta Elettronico Digitale | Controller di spinta elettronico DEBC II - Shadow

Il Controller di Spinta Elettronico Digitale può passare rapidamente alla modalità di cambio

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Controller di Spinta Elettronico Digitale | Caratteristiche, Dimensioni & Opzioni – Shadow

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Controller di Spinta Elettronico Digitale

SW10141

Controller di spinta elettronico DEBC II

Il Controller di Spinta Elettronico Digitale può passare rapidamente alla modalità di cambio
Il Controller di Spinta Elettronico Digitale può passare rapidamente alla modalità di cambio

Il controller di boost elettronico digitale Shadow può impostare due set di modalità di boost con valori diversi e un set di modalità originali di fabbrica. Passando rapidamente tra queste tre modalità per regolare il turbo, migliora efficacemente le prestazioni del motore e aumenta la potenza. Il meccanismo di rilascio di pressione forzato integrato e l'interfaccia di visualizzazione forniscono le funzioni di monitoraggio e protezione della turbina, che è la modifica più adatta per il veicolo turbo.

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Shadow il controller di boost elettronico digitale migliora le prestazioni del motore

Il controller di boost elettronico digitale Shadow utilizza una valvola solenoide ad alta frequenza per controllare con precisione il flusso di gas di combustione nel motore. Aumentando la pressione per incrementare l'aria in ingresso, la dinamica del veicolo risponderà positivamente, aumentando efficacemente le prestazioni del motore. Il veicolo può facilmente ottenere potenza grazie a questo controller di regolazione fine. Rispetto alla precedente regolazione manuale del motore, il proprietario del veicolo turbo può eseguire più comodamente la regolazione del turbo.

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La differenza tra il controller digitale elettronico della turbina e il regolatore di pressione del turbo.

Il solenoide è l'unità di controllo del controller di sovralimentazione elettronico digitale che può essere applicato al Wastegate interno ed esterno. Attraverso il controller, può cambiare il passaggio del gas della valvola solenoide e la pressione. Può anche monitorare la pressione attraverso il display e regolare dinamicamente la messa a punto del banco prova in qualsiasi momento.
◆Unità di feedback:
Ottenuto la pressione di aspirazione tramite sensore di pressione e restituito al display operativo per calcolare e monitorare il valore attuale della pressione.
◆Unità di interfaccia utente:
Consente all'utente di regolare l'impostazione della pressione iniziale, l'intervallo di aumento previsto e il valore della pressione di scarico.
◆Unità di controllo:
Controllare la frequenza della valvola elettromagnetica e la direzione del flusso di gas in ciascuna fase del turbo.

4 tipi di sovralimentazione, DUE set di controllo della sovralimentazione, funzione di lettura AFR.

Introduci

Il controller di boost elettronico digitale Shadow registra il valore massimo del turbo nel tempo e ha tre modalità di visualizzazione come forma d'onda, barra luminosa e numero per visualizzare simultaneamente il valore della sovralimentazione. Dotato di un'interfaccia di visualizzazione OLED, il conducente può interpretare chiaramente e intuitivamente le informazioni sulla sovralimentazione senza essere disturbato dalla luce.

Caratteristiche

  • Supporta i sistemi di sovralimentazione turbo mainstream con attuatore e wastegate.
  • Valvola solenoide ad ultra alta frequenza, controllo preciso del rilascio della pressione dell'aria.
  • L'interfaccia operativa a guida a destra può essere commutata.
  • Lo schermo OLED migliora gli effetti visivi.
  • Combinare con il manometro del turbo per monitorare e regolare il turbo in qualsiasi momento.

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installazione dell'attuatore e del westgate

Funzione

  • Il misuratore del rapporto aria-carburante può essere ampliato per rilevare e impostare il meccanismo di rilascio della pressione di combustione magra.
  • Regola il valore del Duty per aumentare la pressione massima istantanea, superando il limite del potenziatore originale di fabbrica.
  • Regola il valore del Gain e solleva la curva di mantenimento della pressione, per aumentare il tempo utile del turbo.
  • Pressione forzata al meccanismo di rilascio per garantire la sicurezza del turbo e del motore.
  • Ci sono tre modalità di visualizzazione: forma d'onda, barra luminosa e numero, che possono visualizzare il valore del compressore.
  • Puoi impostare due set di modalità di sovralimentazione con valori diversi e un set di modalità originali di fabbrica.

Interno del controller di sovralimentazione elettronico digitale

Specifiche del controller di sovralimentazione elettronico digitale

Funzione del pulsante del controller di boost elettronico digitale

Contenuti del controller di boost elettronico digitale Shadow

Specifiche

Dimensione del display2,6 pollici
Cavo del display100cm
Cavo del solenoide200cm
Cavo del sensore220cm
Tubo in siliconeDiametro Interno 4mm
Diametro Esterno 8mm / 50cm
Cavo del sensore O210cm
Film

Introduzione all'operazione DEBC II



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