Controlador de refuerzo electrónico DEBC2
SW10141
Controlador de refuerzo electrónico DEBC II
El controlador de refuerzo electrónico digital puede cambiar rápidamente al modo de cambio.
El controlador de refuerzo digital electrónico Shadow puede establecer dos conjuntos de modos de refuerzo con diferentes valores y un conjunto de modos de fábrica originales. Al cambiar rápidamente entre estos tres modos para ajustar la sobrealimentación, mejora efectivamente el rendimiento del motor y aumenta la potencia. El mecanismo de alivio de presión forzada incorporado y la interfaz de visualización proporcionan las funciones de monitoreo y protección de la turbina, lo que lo convierte en la modificación más adecuada para el vehículo turbo.
El controlador de refuerzo electrónico digital Shadow mejora el rendimiento del motor
El controlador de refuerzo digital electrónico Shadow utiliza una válvula solenoide de alta frecuencia para controlar con precisión el flujo de gas de combustión en el motor. Al aumentar la presión para incrementar la entrada de aire, la dinámica del vehículo también responderá positivamente, aumentando efectivamente el rendimiento del motor. El vehículo puede obtener fácilmente potencia mediante este controlador de ajuste fino. En comparación con el ajuste manual anterior del motor, el propietario del vehículo turbo puede realizar el ajuste del turbo de manera más conveniente.
La diferencia entre el controlador de turbina electrónica digital y el regulador de presión de turbo.
El solenoide es la unidad de control del controlador de refuerzo electrónico digital que se puede aplicar al Wastegate interno y externo. A través del controlador, puede cambiar el paso de gas y la presión de la válvula solenoide. También puede monitorear la presión a través de la pantalla y ajustar dinámicamente la sintonización del banco de pruebas en cualquier momento.
◆Unidad de retroalimentación:
Se obtuvo la presión de entrada a través del sensor de presión y se envió de vuelta a la pantalla de operación para calcular y monitorear el valor de presión actual.
◆Unidad de interfaz de usuario:
Permite al usuario ajustar la configuración de la presión inicial, el rango de aumento esperado y el valor de presión de descarga.
◆Unidad de control:
Controlar la frecuencia de la válvula solenoide y la dirección del flujo de gas en cada etapa del turbo.
Introducir
El controlador de refuerzo electrónico digital Shadow registra el valor máximo del turbo en el tiempo y tiene tres modos de visualización, como forma de onda, barra de luz y número, para mostrar el valor de sobrealimentación simultáneamente. Equipado con una interfaz de pantalla OLED, el conductor puede interpretar de manera clara e intuitiva la información de sobrealimentación sin ser perturbado por la luz.
Características
- Compatible con los sistemas de turboalimentación convencionales Actuator y Wastegate.
- Válvula solenoide de frecuencia ultraalta para un control preciso del alivio de presión de aire.
- Se puede cambiar a la interfaz de operación para vehículos con volante a la derecha.
- La pantalla OLED mejora los efectos visuales.
- Combínelo con un indicador de turbo para supervisar y ajustar la turboalimentación en cualquier momento.
Función
- El medidor de relación aire-combustible se puede ampliar para detectar y configurar el mecanismo de alivio de presión de combustión pobre.
- Ajuste el valor de Duty para aumentar la presión máxima instantánea, superando el límite original del sobrealimentador de fábrica.
- Ajuste el valor de ganancia y eleve la curva de mantenimiento de presión para aumentar el tiempo de aprovechamiento del turbocompresor.
- Presión forzada al mecanismo de alivio para garantizar la seguridad del turbocompresor y del motor.
- Hay tres modos de visualización: forma de onda, barra luminosa y números, que muestran visualmente el valor del sobrealimentador.
- Puede configurar dos conjuntos de modos de sobrealimentación con diferentes valores y un conjunto de modos originales de fábrica.
Especificación
| Tamaño de pantalla | 2.6 pulgadas |
| Cable de pantalla | 100cm |
| Cable de solenoide | 200cm |
| Cable del sensor | 220cm |
| Tubo de silicona | Diámetro Interno 4mm Diámetro Externo 8mm / 50cm |
| Cable del sensor de oxígeno | 10 cm |
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P1: No hay imagen ni movimiento cuando la energía está encendida.
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