Controlador de refuerzo electrónico digital | Controlador de refuerzo electrónico DEBC II - Shadow

El controlador de refuerzo electrónico digital puede cambiar rápidamente al modo de cambio.

Productos Calientes

Junto con Shadow. Será notable.

Junto con Shadow. Será notable.

Monitorea 10 tipos de información del vehículo.

Más
Estilo Deportivo

Estilo Deportivo

E-Drive 4S te brinda una experiencia de conducción dinámica.

Más
¡Sal a la carretera!

¡Sal a la carretera!

El medidor de Shadow será tu compañero más confiable.

Más

Controlador de refuerzo electrónico digital | Características, Tamaños y Opciones – Shadow

Desde 1999 en Taiwán, Shadow fabrica indicadores y controladores automotrices para calle y pista. 99.43% de rendimiento, diagramas de cableado claros y guías de instalación paso a paso. Explora las especificaciones o solicita una cotización rápida.

Controlador de refuerzo electrónico digital (SW10141) Diseñado para la precisión: pruebas ambientales, calibración de precisión, validación en vehículos reales y verificaciones de firmware.Cableado universal de 12V, plug-and-play para instalaciones rápidas.Ver pasos de instalación y solución de problemas.

Más de 25 años en electrónica de rendimiento: medidores, controladores, pantallas OBD2, temporizadores de turbo. Compara especificaciones, verifica la compatibilidad y contacta a Shadow para precios de distribuidor o soporte.

Controlador de refuerzo electrónico digital

SW10141

Controlador de refuerzo electrónico DEBC II

El controlador de refuerzo electrónico digital puede cambiar rápidamente al modo de cambio.
El controlador de refuerzo electrónico digital puede cambiar rápidamente al modo de cambio.

El controlador de refuerzo digital electrónico Shadow puede establecer dos conjuntos de modos de refuerzo con diferentes valores y un conjunto de modos de fábrica originales. Al cambiar rápidamente entre estos tres modos para ajustar la sobrealimentación, mejora efectivamente el rendimiento del motor y aumenta la potencia. El mecanismo de alivio de presión forzada incorporado y la interfaz de visualización proporcionan las funciones de monitoreo y protección de la turbina, lo que lo convierte en la modificación más adecuada para el vehículo turbo.

DEBC2_Imagen_ES

El controlador de refuerzo electrónico digital Shadow mejora el rendimiento del motor

El controlador de refuerzo digital electrónico Shadow utiliza una válvula solenoide de alta frecuencia para controlar con precisión el flujo de gas de combustión en el motor. Al aumentar la presión para incrementar la entrada de aire, la dinámica del vehículo también responderá positivamente, aumentando efectivamente el rendimiento del motor. El vehículo puede obtener fácilmente potencia mediante este controlador de ajuste fino. En comparación con el ajuste manual anterior del motor, el propietario del vehículo turbo puede realizar el ajuste del turbo de manera más conveniente.

DEBC2_Características1

La diferencia entre el controlador de turbina electrónica digital y el regulador de presión de turbo.

El solenoide es la unidad de control del controlador de refuerzo electrónico digital que se puede aplicar al Wastegate interno y externo. A través del controlador, puede cambiar el paso de gas y la presión de la válvula solenoide. También puede monitorear la presión a través de la pantalla y ajustar dinámicamente la sintonización del banco de pruebas en cualquier momento.
◆Unidad de retroalimentación:
Se obtuvo la presión de entrada a través del sensor de presión y se envió de vuelta a la pantalla de operación para calcular y monitorear el valor de presión actual.
◆Unidad de interfaz de usuario:
Permite al usuario ajustar la configuración de la presión inicial, el rango de aumento esperado y el valor de presión de descarga.
◆Unidad de control:
Controlar la frecuencia de la válvula solenoide y la dirección del flujo de gas en cada etapa del turbo.

4 tipos de sobrealimentación, DOS conjuntos de control de refuerzo, función de lector de AFR.

Introducir

El controlador de refuerzo electrónico digital Shadow registra el valor máximo del turbo en el tiempo y tiene tres modos de visualización, como forma de onda, barra de luz y número, para mostrar el valor de sobrealimentación simultáneamente. Equipado con una interfaz de pantalla OLED, el conductor puede interpretar de manera clara e intuitiva la información de sobrealimentación sin ser perturbado por la luz.

Características

  • Soporta sistemas de sobrealimentación de actuador y válvula de descarga.
  • Válvula solenoide de ultra alta frecuencia, control preciso del alivio de presión de aire.
  • La interfaz de operación de conducción a la derecha se puede cambiar.
  • La pantalla de visualización OLED mejora los efectos visuales.
  • Combínalo con el medidor de turbo para monitorear y ajustar la sobrealimentación en cualquier momento.

DEBC2_Cableado_ES_20240507

instalación del actuador y westgate

Función

  • El medidor de relación aire-combustible se puede expandir para detectar y establecer el mecanismo de alivio de presión de combustión pobre.
  • Ajusta el valor de Duty para aumentar la presión máxima instantánea, rompiendo el límite original del potenciador de fábrica.
  • Ajusta el valor de Ganancia y eleva la curva de retención de presión, para aumentar el tiempo beneficioso del turbo.
  • Presión forzada al mecanismo de alivio para garantizar la seguridad del turbo y del motor.
  • Hay tres modos de visualización: forma de onda, barra de luz y número, que pueden mostrar visualmente el valor del sobrealimentador.
  • Puedes configurar dos conjuntos de modos de sobrepresión con diferentes valores y un conjunto de modos originales de fábrica.

Interior del controlador de refuerzo electrónico digital

Especificación del controlador de refuerzo electrónico digital

Función del botón del controlador de refuerzo electrónico digital

Contenido del controlador de refuerzo electrónico digital Shadow

Especificación

Tamaño de pantalla2.6 pulgadas
Cable de pantalla100 cm
Cable de solenoide200 cm
Cable del sensor220cm
Tubo de siliconaDiámetro Interno 4mm
Diámetro Externo 8mm / 50cm
Cable del sensor O210cm
Películas

Introducción a la operación DEBC II



Productos Relacionados
  • Medidor de Turbo Boost - El rango de medición del medidor de turbo boost es de -10 Bar a 30 Bar
    Medidor de Turbo Boost

    El medidor de aumento de turbo puede monitorear el estado de trabajo del turbo mediante el valor de presión en el colector de admisión. Los turbocompresores pueden introducir más aire para la combustión del motor para aumentar el rendimiento del vehículo y la eficiencia del combustible. En el sistema de sobrealimentación, el flujo de aire es rápido. El programa interno del medidor de aumento de turbo de carreras también debe ser capaz de responder rápidamente a las características dinámicas de sobrealimentación a alta velocidad, por lo que es necesario tener un sensor sensible al elegir el medidor.



Descargar

FAQ
P1: No hay imagen ni movimiento cuando la energía está encendida.
Lee mas

Conoce lo mejor

Shadow no solo será un pronombre de productos electrónicos automotrices globales en el futuro, ¡sino también un buen socio para los propietarios de coches modificados! ¡Deja que más personas experimenten el placer y la conveniencia de los vehículos modificados a través de los productos de Shadow!

 Ventaja