[Sản phẩm] Bộ điều khiển quạt làm mát động cơ

bộ điều khiển quạt tản nhiệt để tản nhiệt sớm để tránh quá nhiệt

Việc làm mát động cơ trực tiếp ảnh hưởng đến tuổi thọ của nó, và việc quá nhiệt không cố ý có thể gây hỏng hóc cho động cơ. Trong môi trường vận hành khắc nghiệt như ngày đua trên đường đua, sự kiện đua xe địa hình, hoặc thậm chí là lái xe hàng ngày, việc theo dõi nhiệt độ động cơ một cách cẩn thận là rất quan trọng. Bằng cách lắp đặt Bộ Điều Khiển Quạt Làm Mát Động Cơ Shadow, bạn có thể duy trì nhiệt độ động cơ ở mức lý tưởng, giảm tải, cải thiện sức mạnh mãn, và giữ cho động cơ và điều hòa không khí ở điều kiện tối ưu.

Bộ tản nhiệt phụ thuộc vào luồng không khí để làm mát, và có nhiều phương pháp để tăng hiệu suất làm mát. Đầu tiên, việc sử dụng nồng độ bình thường của dung dịch làm mát và giữ cho các lá tản nhiệt sạch sẽ là rất quan trọng. Nếu các lá tản nhiệt quá bẩn, nó sẽ dẫn đến hiệu suất làm mát kém trực tiếp. Các sửa đổi phần cứng có thể bao gồm việc lắp đặt van nhiệt độ thấp, bình tản nhiệt có dung tích lớn hơn, nâng cấp động cơ quạt, v.v., để tăng cường hiệu suất.

Bộ Điều Khiển Quạt Làm Mát Động Cơ có màn hình hiển thị điện áp tích hợp và đi kèm với hai cảm biến nhiệt độ cho việc phát hiện nhiệt độ động cơ và dầu, tuân theo thông số kỹ thuật ren chuẩn 1/8PT. Cảm biến nhiệt độ có thể được lắp đặt bằng cách khoan vào ống nước sắt của động cơ hoặc sử dụng một khớp nối tee với ống nước. Cảm biến nhiệt độ dầu có thể được lắp đặt bằng cách khoan vào bình dầu hoặc sử dụng một bộ chuyển đổi bộ lọc dầu.

Việc kích hoạt và ngưng hoạt động của quạt được xác định bởi cảm biến nhiệt độ động cơ, với ngưỡng nhiệt độ được đặt từ 70 đến 100 độ C. Khi nhiệt độ đạt được được đặt, quạt tiếp tục làm mát cho đến khi nhiệt độ giảm xuống dưới ngưỡng đặt trước đó năm độ trước khi dừng lại, hoạt động theo chu kỳ liên tục.

Bộ điều khiển quạt tản nhiệt tương thích với các phương tiện 12V. Khi điều kiện kích hoạt quạt được đáp ứng, một tín hiệu 12V được gửi đến relay, sau đó kích hoạt kết nối giữa cực âm và cực dương của quạt tản nhiệt gốc của phương tiện. Nó rất lý tưởng cho việc lắp đặt trên các phương tiện cũ, nhưng không tương thích với các phương tiện mới sử dụng các bộ điều chỉnh biến đổi và các mô đun tín hiệu PWM.

Nếu không thể tìm thấy vị trí lắp đặt phù hợp cho cảm biến nhiệt độ động cơ, cần phải mua một ống nối và cắt ống nước để lắp đặt. Đối với cảm biến nhiệt độ dầu, nên lắp đặt nó bằng cách sử dụng bộ chuyển đổi bộ lọc dầu vào động cơ để có được dữ liệu nhiệt độ dầu gần với nhiệt độ nội động cơ.