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X-FLAP TM Steuergerät für Abgasklappen aus dem Zubehörmarkt
X-FLAP TM｜Steuergerät für Abgasklappen aus dem Zubehörmarkt
Entwickelt für elektronische Abgasklappen aus dem Zubehörmarkt, mit direkt angetriebenen Klappenmotoren und drei Klappengehäusegrößen
X-FLAP TM ist der elektronische Nachrüst-Ventilcontroller von Shadow, entwickelt für direkt angetriebene Ventilmotoren. Fahrer wechseln per Fernbedienung oder Smartphone-App zwischen EIN, AUS und AUTO. Im AUTO-Modus öffnet und schließt das Ventil anhand eines externen Signals, und ein R-Commander2 oder EBC-Lite kann es abhängig von Drehzahl oder Ladedruck auslösen.
Eine vollständige elektronische Ventilsteuerungslösung
Da die Lärmschutzvorschriften strenger werden, verlassen viele Serienfahrzeuge das Werk inzwischen mit einer Klappenabgasanlage: meistens leise, bei Bedarf geöffnet. Auch bei Fahrzeugen ohne serienmäßige Klappe wird bei nachgerüsteten Abgasanlagen häufig eine solche eingeplant, um Klang und Optik auszubalancieren.
Elektronische Ventile, die von einem Direktantriebsmotor betätigt werden, sind eine gängige Ventillösung. Sie können manuell oder automatisch geöffnet und geschlossen werden und zeichnen sich durch eine einfache Konstruktion und direkte Reaktion aus.
Shadow X-FLAP TM ist ein Controller, der für Ventilmotoren mit Direktantrieb entwickelt wurde. Kombinieren Sie ihn mit einem Shadow Ventilmotor mit Direktantrieb und einem elektronischen Ventilkörper mit 51, 63 oder 76 mm für ein vollständiges System. Sie können den Controller auch separat kaufen und einen bereits vorhandenen Motor und Ventilkörper verwenden, sofern Antriebsmethode, Anschlüsse und elektrische Spezifikationen kompatibel sind. Bitte bestätigen Sie dies zuerst.
Der direkt angetriebene Ventilmotor von Shadow verwendet das Befestigungsmuster, das üblicherweise bei elektronischen Ventilen von BMW zu finden ist. Wenn das werkseitige elektronische Ventilsystem Ihres Fahrzeugs ausgefallen ist und die Befestigungspunkte des Ventilkörpers übereinstimmen, können Sie es durch die X-FLAP TM-Steuerung und einen direkt angetriebenen Ventilmotor ersetzen.
Passgenau ausgewählter Motor und Ventilkörper
X-FLAP TM treibt einen Shadow-Direktantrieb-Ventilmotor direkt an und hält das Ventil je nach ausgewähltem Modus vollständig geöffnet oder geschlossen.
Der Direktantrieb-Ventilmotor wird unabhängig von X-FLAP TM mit Strom versorgt. Der zum Einschweißen vorgesehene elektronische Ventilkörper ist für elektronische Ventilmotoren ausgelegt und wird in den Schalldämpfer oder das seitliche Auspuffrohr eingeschweißt. Befestigungsschrauben und eine Antriebsfeder sind im Lieferumfang enthalten.
Motor und Ventilkörper werden separat verkauft.
Ventilkörper sind in 51, 63 und 76 mm erhältlich.
Drei Modi, zwei Steuerungsmöglichkeiten
EIN｜Ventil vollständig geöffnet
Verwenden Sie diesen Modus, wenn Sie den vollen Auspuffklang hören möchten.
AUS｜Ventil vollständig geschlossen
Für leises Fahren. Nur bei niedriger Drehzahl und geringer Last verwenden.
AUTO｜Öffnet und schließt bei einem externen Signal
Das Ventil öffnet, wenn ein Signal anliegt, und schließt, wenn kein Signal anliegt.
Fernbedienung und App – jederzeit wechseln
Die drei Tasten der Fernbedienung entsprechen EIN, AUS und AUTO. Auch die Smartphone-App wechselt die Modi und zeigt den aktuellen Modus an. Verwenden Sie entweder die Fernbedienung oder die App – oder beides, je nachdem, was gerade einfacher ist.
Starten Sie ganz nach Ihren Wünschen
Legen Sie den Standardzustand beim Einschalten in der App fest: ON, OFF, AUTO oder LST. Der Standardwert LST merkt sich den Ventilzustand vor dem letzten Ausschalten und stellt ihn beim nächsten Start wieder her. Wenn Sie jedes Mal im gleichen Modus starten möchten, legen Sie diesen direkt fest.
Mit externen Geräten für die automatische Steuerung über Drehzahl oder Ladedruck kombinieren
Im AUTO-Modus folgt das Ventil einem +12-V-Signal am gelben Triggerkabel: Bei einem Signal ist es geöffnet, ohne Signal geschlossen. Kombinieren Sie es mit einem Shadow R-Commander2, um die Auslösung über die Drehzahl zu steuern, oder mit einem EBC-Lite, um die Auslösung über den Ladedruck zu steuern.
Die Auslösebedingungen werden am externen Gerät eingestellt. Das Gerät ist separat erhältlich, und X-FLAP TM selbst erfasst weder Drehzahl noch Ladedruck.
Ein Ventil im Lieferumfang, zwei Ventile optional
Die Standardkonfiguration steuert ein einzelnes Ventil. Wenn Ihre Abgasanlage auf jeder Seite über ein Ventil verfügt, fügen Sie den 200 cm langen Kabelbaum für zwei Ventile hinzu, um beide gemeinsam zu steuern. Sie können mit einem Ventil beginnen und das zweite später hinzufügen.
Installation und Verkabelung
X-FLAP TM wird mit einem eigenen Stromkabelsatz geliefert. Schließen Sie ihn im Sicherungskasten an ACC (+12 V) an und erden Sie ihn sicher. Der Kabelsatz enthält eine 5-A-Sicherung. Überprüfen Sie vor der Installation die Befestigungspunkte des Motors, die Schweißposition des Ventilkörpers sowie den Bewegungsspielraum des Ventils im Verhältnis zur Abgasführung und zum Platz unter dem Fahrzeug. Befolgen Sie für die Schritte zum Anschließen der Stecker und der Verkabelung die Produktanleitung.
Montageort des Steuergeräts
Montieren Sie das Steuergerät oberhalb der Hitzeschutzschicht, im Inneren des hinteren Stoßfängers oder im Kofferraum, falls das Fahrgestell nicht für die Montage geeignet ist. Installieren Sie es nicht hinter den Hinterrädern, im Bereich der inneren Radhausverkleidung, in der Nähe der Auspuffrohre, tief am Unterboden oder innerhalb des Bewegungsbereichs der Aufhängung: Diese Bereiche befinden sich in der Nähe der Auspuffhitze und bewegen sich mit der Aufhängung.
Befestigen Sie das Steuergerät an einem trockenen, stoßgeschützten Ort und halten Sie den Kabelbaum von der Antriebswelle, den Aufhängungslenkern und den heißen Bereichen der Abgasanlage fern.
Was ist enthalten & Optionen
Standard-Steuerungsset｜X-FLAP TM-EA5 Einventil-Steuerungsset (SW16017-03)
Enthält: 1 × Steuergerät, 1 × Fernbedienung, 1 × 6-polige Schutzkappe, 1 × Bedienungsanleitung, 1 × Stromkabelsatz, 1 × 100 cm langes Ventilsignalkabel.
Separat erhältlich
Direktantrieb-Ventilmotor (SW70005-00)
Elektronischer Ventilkörper, 51 mm (2 Zoll) (SW70051-00)
Elektronischer Ventilkörper, 63 mm (2,5 Zoll) (SW70052-00)
Elektronischer Ventilkörper, 76 mm (3 Zoll) (SW70053-00)
Verlängerungskabelsatz für zwei Ventile, 200 cm (SW13205-00)
Kompatible Konfigurationen & Hinweise
X-FLAP TM eignet sich für zwei Situationen: für ein Fahrzeug ohne werkseitig verbaute elektronische Auspuffklappe, bei dem Sie eine solche Klappe an einer Nachrüstanlage ergänzen; oder für ein Fahrzeug, dessen werkseitiges elektronisches Klappensystem ausgefallen ist, wobei die Befestigungspunkte des Klappengehäuses übereinstimmen und Sie es durch die Steuerung plus einen direkt angetriebenen Klappenmotor ersetzen. Wenn Sie bereits einen Motor und ein Klappengehäuse einer anderen Marke besitzen, prüfen Sie vor der Entscheidung für eine Kombination die Antriebsmethode, die Anschlüsse, die elektrischen Spezifikationen und die mechanische Passform.
Bei vollständig geschlossenem Ventil nur mit niedriger Drehzahl und geringer Last fahren und starkes Gasgeben vermeiden, um einen übermäßigen Abgasgegendruck zu verhindern, der eine Fehlererkennung durch das Motorsteuergerät auslösen oder das Fahrzeug beschädigen kann. Der tatsächliche Abgasklang hängt von der Auslegung der Abgasanlage und der Installation des Ventils ab.
Wenn Sie Hilfe bei der Planung benötigen, senden Sie uns das Fahrzeugmodell, den Durchmesser des Auspuffrohrs, ob Sie ein oder zwei Ventile benötigen, sowie Angaben zu bereits vorhandener Ausrüstung. Wir schlagen Ihnen dann eine passende Konfiguration vor.
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