【新製品】I-BOOST 2 ピギーバックチューニングボックス

新しいピギーバックチューニングボックスは、ミニチュア化されたメインユニットを搭載し、より洗練されたチューニングと包括的な性能向上を提供します。

Shadowは10年以上にわたり、数百の異なるパワートレイン向けにカスタムチューニングを行ってきたピギーバックチューニングボックスを開発しています。ターボチャージャー付き車両の普及に応じて、Shadowは新たに開発されたI-BOOST 2を発表し、長年のチューニング経験を活かしています。これはスロットルのリニアリティとトルクプレートチューニングの最適化に焦点を当て、ターボチャージャー付き車の潜在能力をさらに引き出します。

この世代の多様なパワートレインの状況に対応するために、I-BOOST 2は次世代のデジタルCPUマイクロプロセッサを利用しています。 より高速な計算速度とスムーズな出力により、VGT（可変ジオメトリターボ）、48Vマイルドハイブリッドシステム、HEV（ハイブリッド電気自動車）、およびPHEV（プラグインハイブリッド電気自動車）を搭載した車両に完璧に適応します。 I-BOOST 2は、ストックECUの信号フィードバックに合わせて調整され、安全な範囲内でパワーとスロットルレスポンスを向上させ、故障ランプを点灯させることはありません。

Shadowは、自社のダイノテストを使用して何年ものチューニング経験を積み、商用燃料を使用する日常的に運転される車両に焦点を当て、ストック車両の微妙なパワー向上を専門としています。
 
I-BOOST 2は、ストックセンサーとプログラム可能なソフトウェアを通じて信号を最適化し、エンジンの状態に基づいて燃料供給と点火タイミングをリアルタイムで調整します。チューニング哲学はトルクの平坦化とパワーの直線性を優先し、限界を超えることなく早期かつ持続的なパワー供給を確保します。

I-BOOST 2は、アルミニウム合金製のケースと完全防水処理を施した小型の本体を特徴としており、車両専用の防水配線ハーネスと組み合わされています。プラグアンドプレイ方式で、配線の切断やデータの書き換えを必要とせず、シームレスに取り付けることができます。この非侵襲的な改造アプローチにより、車両の保証が無効にならないため、信頼性が高く、消費者に優しいチューニングソリューションとなっています。