新発売 | Shadow X-FLAP排気バルブコントローラー 内蔵削除モジュール | OEM互換設計

X-FLAP排気弁コントローラー 内蔵削除モジュール

現代の欧州ECUがますます制限される中、排気バルブの改造はしばしばDTCエラーやダッシュボードの警告を引き起こします。
 
1999年からの自動車電子機器の専門知識を活かし、Shadowは**X-FLAP排気バルブコントローラー**を紹介します。これは、内蔵削除モジュールとOEM信号デコーディングシステムを備えた安定したエラーのないアップグレードソリューションです。

X-FLAPは、OEM信号デコーディングモジュールをメインユニットに直接統合し、外部削除デバイスの必要性を排除します。
 
シングルおよびデュアルバルブシステムの両方に対応し、DTCおよび警告灯の問題を最小限に抑えながら、ECU間のシームレスな通信を確保します。
 
*インストール後、DTCコードのクリアを推奨します。

NORモードでは、システムが部分的なOEM信号を自動的に全開に修正し、最適な排気フローと音響性能を確保します。
 
*OFFモードは低RPMおよび低負荷条件下で使用する必要があります。

完全密閉構造により、車両シャーシの下に直接取り付けることができ、キャビン内にケーブルを通す必要がなく、インストールが大幅に簡素化されます。

ユーザーは起動時の動作を自由に定義でき、さまざまな運転シナリオに対して柔軟な制御を提供します。

ユニバーサル
ドイツ標準の3PIN / 4PINバルブモーターを搭載した主要パフォーマンスモデルをサポート。
- BMW M2 / M3 / M4 / M5 / X3M / X5M
- アウディ S / RSシリーズ
- フォルクスワーゲン ゴルフ R
- ポルシェ 4PINモデル
- トヨタ GR スープラ
- MINI JCW
 
TL ver.（Mercedes-Benz専用）
次世代Mercedes-Benz電子バルブシステムに特化して調整されています。
- AMG A45 (W177)
- AMG C43 / C63 (W206)
- AMG G63 (W463A)

関連商品

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  X-FLAP OEMエキゾーストバルブコントローラー

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  多くのヨーロッパのパフォーマンス車両は、工場出荷時に電子排気バルブが装備されていますが、バルブの動作はドライビングモードによって制御され、ドライバーによっては制御されません。ストックのパフォーマンス排気システムを装備した車両でも、規制上の制約によりバルブが完全に開くことができず、音の出力と排気効率の両方が制   X-FLAP OEMエキゾーストバルブコントローラーは、工場出荷時のシステムに手を加えず、バルブ制御をあなたの手に戻します。付属のリモコンまたはモバイルアプリを介して、アクティブな運転モードに依存せずに状態を直接切り替えます。OEM仕様のコネクタを使用しており、配線を切る必要はなく、いつでも取り外し可能です。内蔵のデコードモジュールにより、バルブの制御を行っても車両の既存システムに干渉しないことが保証されています。

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