新発売 | Shadow X-FLAP排気バルブコントローラー 内蔵削除モジュール | OEM互換設計

X-FLAP排気弁コントローラー 内蔵削除モジュール

現代の欧州ECUはますます制約が厳しくなっており、排気バルブの改造によってDTCエラーやダッシュボード警告が表示されることがよくあります。
 
1999年以来、数十年にわたる自動車用電子機器の専門知識を活かし、Shadowは、内蔵型デリートモジュールとOEM信号デコードシステムを搭載した**X-FLAPエキゾーストバルブコントローラー**を提供します。安定したエラーのないアップグレードソリューションを実現します。

X-FLAPはOEM信号デコードモジュールをメインユニットに直接内蔵しており、外付けのデリートデバイスが不要です。
 
シングルバルブシステムとデュアルバルブシステムの両方に対応し、DTCや警告灯の問題を最小限に抑えながら、ECUとのシームレスな通信を実現します。
 
*取り付け後は、DTCコードを消去することを推奨します。

NORモードでは、システムがOEM信号の部分的な開度を自動的に全開へ補正し、最適な排気の流れとサウンド性能を確保します。
 
*OFFモードは、低回転・低負荷の条件で使用してください。

インストール場所は、車両モデルと工場の配線レイアウトによって決定されるべきです。コントローラーは、衝撃から保護された乾燥した安全な場所に設置し、水のたまり、高温の排気部品、可動部品から離してください。実際のインストール方法は、製品のバージョン、車両の構成、およびハーネスのルーティングによって異なります。

ユーザーは起動時の動作を自由に定義でき、さまざまな運転シナリオに対して柔軟な制御を提供します。

ユニバーサル
ドイツ標準の3PIN / 4PINバルブモーターを搭載した主要パフォーマンスモデルをサポート。
- BMW M2 / M3 / M4 / M5 / X3M / X5M
- アウディ S / RSシリーズ
- フォルクスワーゲン ゴルフ R
- ポルシェ 4PINモデル
- トヨタ GR スープラ
- MINI JCW
 
TL ver.（Mercedes-Benz専用）
次世代Mercedes-Benz電子バルブシステムに特化して調整されています。
- AMG A45 (W177)
- AMG C43 / C63 (W206)
- AMG G63 (W463A)

関連製品

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  X-FLAP OEM排気バルブコントローラー

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  多くのヨーロッパのパフォーマンス車両は、工場出荷時に電子排気バルブが装備されていますが、バルブの動作はドライビングモードによって制御され、ドライバーによっては制御されません。ストックパフォーマンス排気が装備された車両でも、規制上の制約がバルブの開口角を制限することが多く、排気音と流量効率の両方を抑   X-FLAP OEMエキゾーストバルブコントローラーは、工場のシステムを変更することなく機能し、バルブ制御をあなたの手に戻します。リモコンやスマートフォンアプリを介して、運転モードに依存せずに瞬時にスイッチの状態を切り替えます。取り付けにはOEM仕様のコネクタを使用し、配線の切断は不要で、元の構成に戻すために完全に取り外すことができます。すべてのユニットには、ECUが正常な信号を読み取るための内蔵デコードモジュール（信号ループバック機構）が含まれており、別途シールドデバイスを必要としません。

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