Nouvelle version | Shadow Contrôleur de soupape d'échappement X-FLAP Module de suppression intégré | Conception compatible OEM

Contrôleur de soupape d'échappement X-FLAP Module de suppression intégré

À mesure que les calculateurs électroniques européens modernes deviennent de plus en plus restrictifs, les modifications des soupapes d’échappement déclenchent souvent des erreurs DTC ou des avertissements au tableau de bord.
 
Fort de plusieurs décennies d’expertise en électronique automobile depuis 1999, Shadow présente le **contrôleur de valve d’échappement X-FLAP**, doté d’un module de suppression intégré et d’un système de décodage des signaux OEM pour une solution de mise à niveau stable et sans erreur.

Le X-FLAP intègre directement un module de décodage des signaux OEM dans l’unité principale, éliminant ainsi le besoin de dispositifs de suppression externes.
 
Compatible avec les systèmes à simple et double valve, il assure une communication fluide avec l’ECU tout en minimisant les problèmes liés aux codes DTC et aux voyants d’avertissement.
 
*Après l’installation, il est recommandé d’effacer les codes DTC.

En mode NOR, le système corrige automatiquement les signaux OEM partiels pour les convertir en ouverture complète, garantissant un débit d’échappement et des performances sonores optimaux.
 
*Le mode OFF doit être utilisé dans des conditions de faible régime et de faible charge.

L'emplacement d'installation doit être déterminé par le modèle de véhicule et la configuration du câblage d'usine. Installez le contrôleur dans un endroit sec et sécurisé, protégé des impacts, loin de l'accumulation d'eau, des composants d'échappement à haute température et des pièces mobiles. La méthode d'installation réelle dépend de la version du produit, de la configuration du véhicule et du routage du faisceau.

Les utilisateurs peuvent définir librement le comportement de démarrage, offrant un contrôle flexible dans différents scénarios de conduite.

UNIVERSAL
Prend en charge les principaux modèles de performance avec des moteurs de valve 3PIN / 4PIN conformes aux normes allemandes.
- BMW M2 / M3 / M4 / M5 / X3M / X5M
- Série Audi S / RS
- Volkswagen Golf R
- Modèle Porsche 4PIN
- Toyota GR Supra
- MINI JCW
 
Version TL (exclusif Mercedes-Benz)
Spécialement réglé pour les systèmes de soupapes électroniques de nouvelle génération Mercedes-Benz.
- AMG A45 (W177)
- AMG C43 / C63 (W206)
- AMG G63 (W463A)

Produits associés

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  Contrôleur de soupape d'échappement OEM X-FLAP

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  De nombreux véhicules de performance européens sont équipés en usine de soupapes d'échappement électroniques — mais le comportement des soupapes est contrôlé par le mode de conduite, et non par le conducteur. Même sur les véhicules équipés d'un échappement de performance d'origine, les contraintes réglementaires limitent souvent les angles d'ouverture des soupapes — freinant à la fois le son d'échappement et l'efficacité du flux.   Le contrôleur de soupape d'échappement OEM X-FLAP fonctionne sans modifier le système d'origine, remettant le contrôle de la soupape entre vos mains. Changez d'état instantanément via une télécommande ou une application smartphone, indépendamment du mode de conduite. L'installation utilise des connecteurs conformes aux spécifications OEM — aucune coupe de fil n'est requise — et peut être entièrement retirée pour restaurer la configuration d'origine. Chaque unité comprend un module de décodage intégré (mécanisme de boucle de signal) pour maintenir l'ECU en lecture de signaux normaux, éliminant ainsi le besoin d'un dispositif de blindage séparé.

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