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Manômetro de Pressão de Óleo de Corrida
Manômetro de Pressão de Óleo de Corrida
Shadow o manômetro eletrônico de pressão de óleo de corrida adota motor sem escovas de carbono para feedback rápido dos dados.
A faixa de medição do manômetro de pressão de óleo de corrida é de 0 Bar a 10 Bar
O programa de operação do movimento do medidor de pressão de óleo Shadow é rápido e utiliza um motor sem escovas para reduzir a perda de energia cinética. Também utilizamos sensores de alta qualidade para dividir o sinal eletrônico em 1088 micro-passos, de forma a fornecer rapidamente informações precisas ao condutor. A escala precisa é combinada com o sistema de atenuação de seis segmentos LED, permitindo que os usuários reconheçam claramente sem perturbar a visão ao dirigir. Com o suporte de medidor dinâmico, os usuários podem ajustar o melhor ângulo de visualização para ver as informações. O design exclusivo do anel de alumínio laranja dos medidores eletrônicos de corrida Shadow não apenas aumenta o reconhecimento do produto, mas também substitui os pés do tipo manga tradicionais para aumentar a eficiência de dissipação de calor.
Usar o adaptador de temperatura do óleo como um módulo de expansão não destrói a configuração original.
Shadow desenvolveu especialmente adaptadores especiais para diferentes motores para permitir que o usuário modifique o carro de uma maneira que não quebre a linha e não afete a garantia original.
Nosso sensor é projetado para desempenho preciso, durabilidade e longa vida útil
• Pode fornecer uma tensão linear de 0,5-4,5Vdc
• Faixa de temperatura compensada (CTR) de -40°C a +125°C
• O invólucro externo do sensor selado de alta qualidade é pouco afetado por líquidos automotivos.
• Alta precisão compensada de temperatura de 0°C a 85°C. O maior erro nessa faixa é de 1,5%.
Shadow função do medidor eletrônico de pressão do óleo de corrida
O medidor eletrônico de pressão do óleo de corrida pode obter o valor da pressão no sistema de lubrificação do óleo, o que ajuda o usuário a julgar a fluidez e viscosidade do óleo no sistema de lubrificação. Normalmente, é combinado com o medidor de temperatura do óleo para garantir que o óleo tenha fluidez suficiente para alcançar a capacidade de lubrificação, o que pode refletir diretamente a eficiência e qualidade da lubrificação do óleo quando o motor está em funcionamento. Além disso, o manômetro de pressão do óleo também pode monitorar a condição de funcionamento da bomba de óleo para evitar danos às peças.
Recursos
- Analise o ângulo de movimento do ponteiro de 270 graus em 1088 micropassos para detectar valores sutis e fazer o ponteiro apontar com precisão.
- Dimming embutido de 6 segmentos da luz de fundo LED, tornando-o claramente identificável durante o dia e a noite.
- Configurar design de proteção de segurança contra corrente reversa para evitar condições anormais do produto.
- Sensores padrão de segurança automotiva à prova d'água e à prova de poeira podem detectar informações precisas.
- Design de botão pequeno expande a interface do usuário. Ele acenderá ao mesmo tempo em que detectar o valor de aviso.
- Auto-detecção: auto-detecção embutida. Quando o sensor estiver danificado ou não puder ler o sinal, o LED na superfície exibirá uma luz pulsante para lembrar o usuário.
- Registro de pico: registre o valor mais alto atual para que os usuários conheçam o valor máximo dos dados.
- Memória de retroiluminação LED: configuração disponível para definir a cor da retroiluminação enquanto o farol está aberto e desligado. Ele mostrará a configuração da retroiluminação na próxima vez que for ligado.
Especificação
| Especificação | 52mm / 60mm |
| Face | Preto |
| Lente | Fumaça / Claro |
| Volt | 12V |
| LED | Branco / Vermelho |
| Sensor | PT1/8 |
| Cabo do Sensor | 350cm |
| Cabo de Alimentação | 20cm |
| Cabo | 150cm |
- Baixar
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- FAQ
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Q1: O brilho é automaticamente reduzido quando o medidor de corrida Shadow é ligado.
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