Shadow Bộ định thời turbo
SW10003
Một bộ tăng áp sử dụng năng lượng khí thải để quay bánh xe tuabin, điều này làm quay bánh xe máy nén ở phía hút. Điều này buộc nhiều không khí hơn vào các xi lanh, cho phép động cơ đốt cháy nhiên liệu hiệu quả hơn và sản xuất công suất lớn hơn. Trong quá trình hoạt động, trục turbo có thể quay với tốc độ hàng trăm nghìn vòng/phút trong khi chịu đựng nhiệt độ khí thải khoảng 900°C đến 1000°C. Ngay cả khi ở điều kiện chân không, tuabin vẫn tiếp tục quay.
Nguyên lý tăng áp và ý nghĩa của việc bôi trơn-dầu làm mát
Các ổ bi ở trung tâm của bộ tăng áp phụ thuộc vào dầu động cơ để bôi trơn và làm mát. Hầu hết các thiết kế sử dụng hoặc là ống đồng hoặc là vòng bi, với các lỗ dầu rất hẹp bên trong. Trong điều kiện nhiệt độ cao và vòng quay cao, nếu dầu quá nóng hoặc không ở trong tình trạng tốt, dầu còn lại trên trục sau khi tắt máy có thể dễ dàng bị cháy và chuyển thành carbon. Sự tích tụ này làm tắc nghẽn các ống dẫn và giảm bôi trơn. Theo thời gian, nó có thể làm mòn các ổ bi nhanh hơn, khiến bánh tuabin bị rung lắc, tạo ra âm thanh rít sắc, giảm áp suất tăng áp, và trong một số trường hợp thậm chí dẫn đến khói xanh từ dầu rò rỉ vào ống xả.
Shadow Turbo Timer – Một nâng cấp cần thiết cho xe ô tô tăng áp
Ngăn chặn một bộ tăng áp mất đi sự bảo vệ dầu quan trọng đột ngột ở nhiệt độ cao là chìa khóa để kéo dài tuổi thọ của nó. Một bộ hẹn giờ turbo giữ cho động cơ hoạt động trong một khoảng thời gian ngắn sau khi tắt máy, cho phép bơm dầu tiếp tục cung cấp áp suất. Điều này đảm bảo rằng turbo từ từ hạ nhiệt, tránh tích tụ carbon và hao mòn sớm, đồng thời duy trì độ tin cậy lâu dài cho cả động cơ và bộ tăng áp.
Bộ hẹn giờ Turbo Shadow được thiết kế để xử lý 12 volt và 20 amp dòng điện cao, với điều khiển dựa trên CPU cho độ chính xác xuất sắc và biên độ sai số thấp tới 0,001%. Nó đảm bảo động cơ tắt đúng thời điểm, hiệu quả làm mát và bôi trơn bộ tăng áp để kéo dài tuổi thọ tổng thể của phương tiện.
Chức năng của Bộ hẹn giờ Turbo Shadow
Bộ hẹn giờ Turbo Shadow không chỉ được thiết kế cho các phương tiện tăng áp mà còn có thể được lắp đặt trên các xe hút khí tự nhiên. Nó cho phép người dùng thiết lập thời gian tắt máy trì hoãn từ 10 giây đến 19 phút 50 giây. Khi bật công tắc tắt, đồng hồ đếm ngược bắt đầu, và xe sẽ tự động tắt khi hết thời gian.
Vỏ được làm từ vật liệu PC bền bỉ, cung cấp khả năng chống va đập và chịu nhiệt độ cao lên đến 120°C–130°C. Được trang bị đèn LED báo hiệu, nó giảm tiêu thụ điện năng trong khi tăng cường khả năng nhìn thấy mà không làm cản trở việc đọc dữ liệu vào ban đêm.
Tính năng
- - Bộ hẹn giờ điều chỉnh từ 10 giây đến 19 phút 50 giây
- - Chế độ AE13 thủ công cho cài đặt tắt máy trễ tùy chỉnh
- - Vỏ PC có khả năng chống va đập cao, chịu nhiệt lên đến 120°C–130°C
- - Được trang bị đèn LED để tăng cường khả năng nhìn; ánh sáng đỏ sáng mà không ảnh hưởng đến khả năng đọc dữ liệu vào ban đêm
- - Ngăn chặn động cơ chịu nhiệt độ quá cao, giảm mài mòn và kéo dài tuổi thọ của xe
- - Tương thích không chỉ với xe tăng áp mà còn với xe hút khí tự nhiên
- Tải xuống
- FAQ
Q1: Bộ hẹn giờ turbo Shadow có thể được đặt trong bao lâu cho thời gian tắt động cơ?
Đọc thêm
Biết bạn là người giỏi nhất
Shadow sẽ không chỉ là một danh từ của các sản phẩm điện tử ô tô toàn cầu trong tương lai, mà còn là một đối tác tốt cho chủ sở hữu xe chỉnh sửa! Hãy để nhiều người trải nghiệm niềm vui và tiện ích của các phương tiện chỉnh sửa thông qua các sản phẩm của Shadow!
Ưu điểm
Đồng hồ đo nhiệt độ nước Đồng hồ đo nhiệt độ nước Shadow có kim chỉ rất nhạy, cung cấp các chỉ số chính xác theo thời gian thực về nhiệt độ chất làm mát, cho phép người lái xe theo... Đọc thêm