【Neues Produkt】VAG EA888 GEN3 LADEDRUCKSENSORADAPTER
2023/03/27 Shadow
VAG EA888 GEN3 Schnellinstallations-Ladedrucksensoradapter
Der EA888 GEN3 Motor, der seit drei Generationen verstärkt wurde, ist ein sehr beliebter 2.0 modifizierter Motor. Sein Gusskörper und die Ausstattung mit Dual-Injektionssystemen zeigen, dass er ein Modifikationspotenzial hat, das nicht unterschätzt werden kann.
Daher ist es sehr wichtig, den Ladedruckwert in Echtzeit überwachen zu können, wenn der Turbomotor modifiziert wird, um die Leistung zu steigern.
Muss für den Ladedruckmesser ausgestattet sein
Um ein Turbometer zu installieren, müssen Sie ein Vakuumrohr am Ansaugkrümmer anbringen, um eine Druckquelle zu erhalten. Der neu entwickelte VAG EA888 GEN3-Adapter von Shadow wird an dem originalen Ansaugkrümmer-Reserveloch angeschlossen. Die Installation ist einfach und schnell. Es ist die beste Wahl und ein unverzichtbares Zubehör beim Einbau eines Turbometers.
VAG EA888 GEN3 ist weit verbreitet und unterstützt alle Modelle
Von Audi, Volkswagen, Skoda, Porsche bis Seat, einschließlich Golf GTI, Golf R, Tiguan, Passat, S3, S4, A6, A7, Q5, TT, Octavia RS, SuperB usw., sind alle Modelle mit EA888 GEN3 ausgestattet. Von den gemeinsamen Ressourcen der Gruppe profitierend, ist die Installationsumgebung der gesamten Serie EA888 GEN3 ähnlich. Dieser schnell verbundene Turbo-Druckadapter, der von Shadow eingeführt wurde, kann bei allen oben genannten Modellen verwendet werden.
Hergestellt aus Verbundmaterial, stabil, langlebig und luftdicht
Der neu eingeführte VAG EA888 GEN3 Turbodruckadapter hat ein Gehäuse aus Verbundmaterialien aus Aluminiumlegierung und Polyoxymethylenharz und verwendet doppellagige verstärkte O-Ringe und verstärkte Schnallen, die die Vorteile von hoher Steifigkeit, hoher Temperatur- und hoher Druckbeständigkeit bieten. Es wurde getestet, dass es einer hohen Temperatur von 175゜C und einem Gasdruck von 5,0 BAR standhalten kann. Selbst wenn Sie normalerweise einen hohen Boost von mehr als 2,0 BAR erreichen, können Sie dennoch unbeeindruckt bleiben und an Ihrem Posten festhalten.
Der originale Ansaugkrümmer hat reservierte Löcher für die Installation.
Anders als der Turbodruckadapter, der mit dem Ansaugkrümmer-Map-Sensor verbunden ist, verwendet der VAG EA888 GEN3 Turbodruckadapter mit Schnellanschlussdesign das reservierte Loch des originalen Ansaugkrümmers für die Installation.
Das Adapterkit enthält spezielle Schrauben zum Gewindeschneiden von Löchern. Bei der Installation müssen Sie nur diese Schrauben verwenden, um die Löcher zu schneiden, und dann den Adapter einrasten, um die Installation abzuschließen.
Installation
Schritt 1. Finden Sie die reservierten Löcher im originalen Ansaugkrümmer EA888 GEN3
Schritt 2. Loch mit den mitgelieferten Schrauben stanzen
Schritt 3. Mit einem Hammer auf die Gummibasis klopfen
Schritt 4. Befestigen Sie den Adapter, um die Installation abzuschließen
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Boost-Referenzadapter
Boost-Sensoradapter haben das gleiche Sensoloch und die gleiche Gewindegröße wie der serienmäßige Motor, die direkt in den Vakuum-/Boost-Anschluss des originalen Ansaugkrümmers eingesetzt werden können. Sie können einen zuverlässigen Boost-Referenzpunkt für das Turbolader-Boost-Messgerät aufbauen, ohne während der Installation Schäden an Ihrem Fahrzeug zu verursachen.
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