【Nuovo prodotto】VAG ADATTATORE PER SENSORE DI SOVRALIMENTAZIONE EA888 GEN3
2023/03/27 Shadow
VAG Adattatore per sensore di sovralimentazione EA888 GEN3 Quick Install
Il motore EA888 GEN3, che è stato potenziato per tre generazioni, è un motore modificato 2.0 molto popolare. Il suo corpo in ghisa e dotato di sistemi di iniezione duale rappresentano un potenziale di modifica che non può essere sottovalutato.
Pertanto, quando il motore turbo viene modificato per aumentare la potenza, è molto importante poter monitorare il valore di sovralimentazione in tempo reale.
Deve essere attrezzato per il manometro di sovralimentazione
Per installare un misuratore di turbo, è necessario installare un tubo di vuoto sul collettore di aspirazione per ottenere una fonte di pressione. L'adattatore EA888 GEN3 di VAG sviluppato di recente da Shadow è collegato al foro riservato del collettore di aspirazione originale. L'installazione è semplice e veloce. È la scelta migliore e un accessorio indispensabile quando si installa un misuratore di turbo.
VAG EA888 GEN3 è ampiamente equipaggiato e supporta tutti i modelli
Da Audi, Volkswagen, Skoda, Porsche a Seat, inclusi Golf GTI, Golf R, Tiguan, Passat, S3, S4, A6, A7, Q5, TT, Octavia RS, SuperB, ecc., tutti sono modelli dotati di EA888 GEN3. Beneficiando delle risorse condivise del gruppo, l'ambiente di installazione dell'intera serie EA888 GEN3 è simile. Questo adattatore a pressione turbo connesso lanciato da Shadow può essere utilizzato su tutti i modelli sopra menzionati.
Realizzato in materiale composito, stabile, durevole e ermetico
Il nuovo adattatore di pressione turbo EA888 GEN3 lanciato, il corpo è realizzato in materiali compositi di lega di alluminio e resina di poliossimetilene, e utilizza O-ring rinforzati a doppio strato e fibbie rinforzate, che hanno i vantaggi di alta rigidità, resistenza ad alta temperatura e alta pressione. È stato testato che può resistere a una temperatura elevata di 175゜C e a una pressione del gas di 5.0BAR. Anche se di solito raggiungi un alto aumento di oltre 2.0BAR, puoi comunque rimanere immobile e mantenere il tuo posto.
Il collettore di aspirazione originale ha fori riservati per l'installazione.
Diverso dall'adattatore di pressione turbo che è collegato al sensore di mappa del collettore di aspirazione, l'adattatore di pressione turbo VAG EA888 GEN3 con design a connessione rapida utilizza il foro riservato del collettore di aspirazione originale per l'installazione.
Il kit adattatore include viti dedicate per filettare i fori. Durante l'installazione, è sufficiente utilizzare queste viti per filettare i fori e poi agganciare l'adattatore per completare l'installazione.
Installazione
Passo 1. Trovare i fori riservati del collettore di aspirazione originale EA888 GEN3
Passo 2. Forare con le viti in dotazione
Passo 3. Battere con un martello sulla base di gomma
Passo 4. Fissare l'adattatore per completare l'installazione
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