【Nuevo producto】 Adaptador de sensor de sobrealimentación EA888 GEN3 de VAG
2023/03/27 Shadow
Adaptador de sensor de sobrealimentación de instalación rápida EA888 GEN3 de VAG
El motor EA888 GEN3, que ha sido fortalecido durante tres generaciones, es un motor modificado de 2.0 muy popular. Su cuerpo de hierro fundido y su sistema de inyección dual representan un potencial de modificación que no se puede subestimar.
Por lo tanto, cuando se modifica el motor turbo para aumentar la potencia, es muy importante poder monitorear el valor de sobrealimentación en tiempo real.
Debe estar equipado con un medidor de presión de sobrealimentación
Para instalar un medidor de turbo, debes colocar un tubo de vacío en el colector de admisión para obtener una fuente de presión. El adaptador VAG EA888 GEN3 recién desarrollado por Shadow se conecta al orificio reservado del colector de admisión original. La instalación es sencilla y rápida. Es la mejor opción y un accesorio indispensable al instalar un medidor de turbo.
VAG EA888 GEN3 está ampliamente equipado y es compatible con todos los modelos
Desde Audi, Volkswagen, Skoda, Porsche hasta Seat, incluyendo Golf GTI, Golf R, Tiguan, Passat, S3, S4, A6, A7, Q5, TT, Octavia RS, SuperB, etc., todos ellos son modelos equipados con EA888 GEN3. Beneficiándose de los recursos compartidos del grupo, el entorno de instalación de toda la serie EA888 GEN3 es similar. Este adaptador de presión turbo rápido y conectado lanzado por Shadow se puede utilizar en todos los modelos mencionados anteriormente.
Hecho de material compuesto, estable, duradero y hermético
El adaptador de presión turbo VAG EA888 GEN3 recién lanzado, el cuerpo está hecho de materiales compuestos de aleación de aluminio y resina de polioximetileno, y utiliza juntas tóricas de doble capa reforzadas y hebillas reforzadas, que tienen las ventajas de alta rigidez, resistencia a altas temperaturas y alta presión. Se ha comprobado que puede soportar una alta temperatura de 175°C y una presión de gas de 5.0BAR. Incluso si normalmente alcanzas un alto impulso de más de 2.0BAR, aún puedes permanecer imperturbable y mantener tu posición.
El colector de admisión original tiene agujeros reservados para la instalación.
Diferente del adaptador de presión del turbo que se conecta al sensor de presión del colector de admisión, el adaptador de presión del turbo VAG EA888 GEN3 con diseño de conexión rápida utiliza el agujero reservado del colector de admisión original para la instalación.
El kit de adaptadores incluye tornillos dedicados para perforar los agujeros. Al instalarlo, solo necesitas usar estos tornillos para perforar los agujeros y luego abrochar el adaptador para completar la instalación.
Instalación
Paso 1. Encuentra los agujeros reservados del colector de admisión original EA888 GEN3
Paso 2. Perfora el agujero con los tornillos adjuntos
Paso 3. Golpea con un martillo la base de goma
Paso 4. Abrocha el adaptador para completar la instalación
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