【Novo produto】 Adaptador de Sensor de Reforço VAG EA888 GEN3

O motor EA888 GEN3, que foi fortalecido ao longo de três gerações, é um motor modificado de 2.0 muito popular. Seu corpo de ferro fundido e equipado com sistemas de injeção dupla representam um potencial de modificação que não pode ser subestimado.
Portanto, quando o motor turbo é modificado para aumentar a potência, é muito importante poder monitorar o valor de reforço em tempo real.

Para instalar um medidor de turbo, você deve instalar um tubo de vácuo no coletor de admissão para obter uma fonte de pressão. O adaptador VAG EA888 GEN3 recém-desenvolvido pela Shadow é conectado ao furo reservado do coletor de admissão original. A instalação é simples e rápida. É a melhor escolha e acessório indispensável ao instalar um medidor de turbo.

Da Audi, Volkswagen, Skoda, Porsche à Seat, incluindo Golf GTI, Golf R, Tiguan, Passat, S3, S4, A6, A7, Q5, TT, Octavia RS, SuperB, etc., todos eles são modelos equipados com o EA888 GEN3. Beneficiando dos recursos compartilhados do grupo, o ambiente de instalação de toda a série EA888 GEN3 é semelhante. Este adaptador de pressão turbo rápido e conectado lançado pela Shadow pode ser usado em todos os modelos mencionados acima.

O adaptador de pressão do turbo VAG EA888 GEN3 recém-lançado, o corpo é feito de materiais compostos de liga de alumínio e resina de polioximetileno, e utiliza anéis de vedação de dupla camada reforçados e fivelas reforçadas, que possuem as vantagens de alta rigidez, resistência a altas temperaturas e altas pressões. Foi testado que ele pode suportar uma alta temperatura de 175°C e uma pressão de gás de 5.0BAR. Mesmo que você normalmente atinja um alto impulso de mais de 2.0BAR, você ainda pode permanecer inabalável e manter-se em seu posto.

Diferente do adaptador de pressão do turbo que é conectado ao sensor de pressão do coletor de admissão, o adaptador de pressão do turbo VAG EA888 GEN3 com design de conexão rápida utiliza o furo reservado do coletor de admissão original para instalação.
O kit de adaptadores inclui parafusos dedicados para fazer as roscas nos furos. Ao instalar, você só precisa usar esses parafusos para fazer as roscas nos furos e, em seguida, encaixar o adaptador para concluir a instalação.

Passo 1. Encontre os furos reservados do coletor de admissão original EA888 GEN3

Passo 2. Faça um furo com os parafusos fornecidos

Passo 3. Bata com um martelo na base de borracha

Passo 4. Prenda o adaptador para completar a instalação

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  Adaptador de sensor de impulso

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  Os adaptadores do sensor de impulso possuem o mesmo furo e tamanho de rosca do sensor de fábrica do motor, podendo ser inseridos diretamente na entrada de vácuo/impulso do coletor de admissão original. Eles podem criar um ponto de referência confiável para o medidor de impulso do turbo sem causar danos ao veículo durante a instalação.

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