【Novo modelo】 Instalando um Controlador de Acelerador 4S no MG HS

【Novo modelo】 Instalando um Controlador de Acelerador 4S no MG HS

【Novo modelo】 Instalando um Controlador de Acelerador 4S no MG HS

2023/05/11 Shadow

Depois de estar ausente de Taiwan por muitos anos, a MG retornou com sua série HS altamente custo-efetiva, incluindo os modelos 1.5T, 2.0T e PHEV, entrando no mercado de SUVs de tamanho médio mais competitivo como um "disruptor de mercado".

A resposta do acelerador do MG HS é lenta e a aceleração é não-linear.

À medida que o número de veículos negociados aumenta, muitos proprietários do MG HS expressaram satisfação com o trem de força, mas acham que a resposta do acelerador não é sensível o suficiente. Em algumas situações, a transmissão automática de embreagem dupla de 7 velocidades e a transmissão manual também apresentam trocas precoces e redução de marchas atrasada, resultando em uma resposta lenta à aceleração, o que tem sido um problema significativo para esses proprietários.
Para resolver esse problema, um controlador de acelerador 4S foi instalado e testado no MG HS.

PEÇAS E_DRIVE_ADVANCE_4S

Otimizar a velocidade de resposta e tornar pisar no acelerador uma experiência agradável

O controlador de acelerador Shadow E-drive 4S pode tornar a resposta do acelerador mais rápida e sensível, fornecendo 17 modos ajustáveis, incluindo 9 níveis de modo Power, modo de fábrica original e 7 níveis de modo Eco. Isso não apenas permite que os motoristas ajustem o acelerador de acordo com suas preferências, mas também aumenta a diversão ao dirigir. Além disso, oferece funções como modo de lançamento, modo antifurto e modo de neve.

Botão E_DRIVE_ADVANCE_4S_EN

Evite acionar o LSPI e melhore a precisão da troca de marchas da transmissão

As transmissões de embreagem dupla se preparam para a próxima troca de marcha com antecedência, tornando a velocidade de troca de marcha muito rápida. No entanto, a velocidade de redução de marcha pode não ser suficientemente rápida em certas situações, como aceleração repentina ou subida, e o atraso na redução de marcha pode resultar em um momento de aceleração intensa, RPM baixo em marcha alta, o que pode facilmente desencadear a ignição prévia de baixa velocidade (LSPI), a mais temida para motores de injeção direta, e causar danos de longo prazo ao motor.
Portanto, a melhor maneira é reduzir manualmente a marcha antes de acelerar, permitindo que as RPM aumentem antes de acelerar, ou usar um controlador de aceleração 4S para informar antecipadamente à ECU sobre a necessidade de redução de marcha durante acelerações repentinas.

E_DRIVE_ADVANCE_4S_MGHS USE 4S

Instalação rápida com chicote de fios dedicado sem afetar a garantia de fábrica.

O controlador de acelerador 4S inclui uma caixa de controle, display e chicote de fios dedicado, que pode ser controlado simplesmente conectando-o ao pedal do acelerador sem a necessidade de fiação adicional.
O interruptor de energia liga e desliga automaticamente com a ECU do veículo, portanto, pode ser controlado assim que o veículo é ligado sem a necessidade de ligar/desligar manualmente.
Modo exclusivo antifurto permite que o pedal não tenha resposta de sinal, tornando o estacionamento ao ar livre mais seguro, como uma trava oculta.

Conteúdos do E_DRIVE_ADVANCE_4S

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    O controlador eletrônico de acelerador Shadow usa o sinal do acelerador para alterar o tempo de resposta do acelerador e acelerar o veículo para a frente. Você pode sentir as mudanças de potência ao pisar levemente no acelerador nesses cinco modos de função. Além disso, Shadow converte o sinal digital em um sinal analógico, o que aumenta a taxa de processamento de 100 vezes por segundo para 1000 vezes por segundo. Cresceu 10 vezes quando comparamos com o passado. Isso também torna o acelerador mais estável e flexível.



Conheça o melhor

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 Vantagem

【Novo modelo】 Instalando um Controlador de Acelerador 4S no MG HS

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