X-FLAP TM 애프터마켓 배기 밸브 컨트롤러

X-FLAP TM｜애프터마켓 배기 밸브 컨트롤러

애프터마켓 전자식 배기 밸브용으로 설계되었으며, 직결 구동 밸브 모터와 3가지 밸브 바디 크기를 제공합니다

X-FLAP TM은 직접 구동 밸브 모터용으로 설계된 Shadow의 애프터마켓 전자 밸브 컨트롤러입니다. 운전자는 리모컨이나 스마트폰 앱을 통해 ON, OFF 및 AUTO 모드 간에 전환할 수 있습니다. AUTO 모드에서는 외부 신호에 따라 밸브가 열리고 닫히며, R-Commander2 또는 EBC-Lite를 사용하면 RPM이나 부스트에 따라 작동시킬 수 있습니다.

소음 규제가 강화되면서 현재 많은 순정 차량은 밸브식 배기 시스템을 장착한 채 출고됩니다. 대부분의 시간에는 조용하게 작동하고, 원할 때는 밸브를 열 수 있습니다. 순정 밸브가 없는 차량도 애프터마켓 배기 시스템을 구성할 때 소리와 외관의 균형을 위해 밸브 장착을 고려하는 경우가 많습니다.
 
다이렉트 드라이브 모터로 구동되는 전자식 밸브는 일반적인 밸브 구성입니다. 구조가 간단하고 반응이 직접적이며, 수동 또는 자동으로 열고 닫을 수 있습니다.
 
Shadow X-FLAP TM은 다이렉트 드라이브 밸브 모터용으로 설계된 컨트롤러입니다. Shadow 다이렉트 드라이브 밸브 모터와 51, 63 또는 76mm 전자식 밸브 바디를 함께 사용하면 완전한 시스템을 구성할 수 있습니다. 컨트롤러만 구매하여 이미 보유한 모터와 밸브 바디를 사용할 수도 있지만, 구동 방식, 커넥터 및 전기 사양이 호환되어야 합니다. 먼저 이를 확인해 주세요.
 
Shadow 다이렉트 드라이브 밸브 모터는 BMW 전자식 밸브에서 일반적으로 사용되는 장착 패턴을 사용합니다. 차량의 순정 전자식 밸브 시스템이 고장 났고 밸브 본체의 장착 지점이 일치한다면, X-FLAP TM 컨트롤러와 다이렉트 드라이브 밸브 모터로 교체할 수 있습니다.

X-FLAP TM은 Shadow 다이렉트 드라이브 밸브 모터를 직접 구동하여, 선택한 모드에 따라 밸브를 완전히 열거나 닫힌 상태로 유지합니다.
 
다이렉트 드라이브 밸브 모터는 X-FLAP TM에서 독립적으로 전원을 공급받습니다. 용접형 전자 밸브 바디는 전자식 밸브 모터용으로 설계되었으며, 머플러 또는 측면 배기 파이프에 용접하여 장착합니다. 장착 나사와 구동 스프링이 포함됩니다.

모터와 밸브 바디는 별도로 판매됩니다.
밸브 바디는 51mm, 63mm, 76mm 규격으로 제공됩니다.

ON｜밸브 완전 개방 유지
배기음을 최대한 크게 듣고 싶을 때 사용하세요.
 
OFF｜밸브 완전 폐쇄 유지
조용한 주행을 원할 때 사용하세요. 낮은 RPM과 낮은 부하에서만 사용하세요.
 
AUTO｜외부 신호에 따라 열리고 닫힘
신호가 있으면 밸브가 열리고, 신호가 없으면 닫힙니다.

리모컨의 세 버튼은 각각 ON, OFF, AUTO에 해당합니다. 스마트폰 앱에서도 모드를 전환할 수 있으며 현재 모드를 표시합니다. 그때그때 편한 방법으로 하나만 사용하거나 두 가지를 함께 사용하세요.

앱에서 전원 켜짐 기본값을 ON, OFF, AUTO 또는 LST로 설정하세요. 기본값인 LST는 마지막 전원 끄기 전의 밸브 상태를 기억하고 다음 시동 시 복원합니다. 매번 같은 모드로 시작하려면 원하는 모드를 직접 설정하세요.

AUTO 모드에서는 밸브가 노란색 트리거 와이어의 +12V 신호를 따릅니다. 신호가 있으면 열리고, 신호가 없으면 닫힙니다. Shadow R-Commander2와 연결하면 RPM에 따라 작동시키거나, EBC-Lite와 연결하면 부스트에 따라 작동시킬 수 있습니다.
 
트리거 조건은 외부 장치에서 설정합니다. 외부 장치는 별도로 판매되며, X-FLAP TM 자체는 RPM이나 부스트를 감지하지 않습니다.

표준 구성은 밸브 하나를 제어합니다. 배기 시스템 양쪽에 각각 밸브가 있다면 200cm 듀얼 밸브 연장 하니스를 추가하여 두 밸브를 함께 제어하세요. 밸브 하나로 시작한 후 나중에 두 번째 밸브를 추가할 수도 있습니다.

X-FLAP TM에는 전용 전원 하네스가 포함되어 있습니다. 퓨즈 박스의 ACC(+12V)에 연결하고 단단히 접지하십시오. 하네스에는 5A 퓨즈가 포함되어 있습니다. 설치 전에 모터 장착 지점, 밸브 본체 용접 위치, 그리고 배기 라우팅 및 차체 하부 공간을 기준으로 밸브 작동에 필요한 여유 공간을 확인하십시오. 커넥터 및 배선 작업은 제품 설명서를 따르십시오.

컨트롤러는 열 차폐층 위쪽의 후면 범퍼 내부에 장착하거나, 차체가 장착에 적합하지 않은 경우 트렁크 내부에 장착하십시오. 후륜 뒤쪽, 휠하우스 라이너 안쪽 영역, 배기 파이프 근처, 차체 하부의 낮은 위치 또는 서스펜션의 움직임 범위 안에는 설치하지 마십시오. 이러한 영역은 배기열에 가깝고 서스펜션과 함께 움직입니다.
 
충격이 발생하기 쉬운 곳이 아닌 건조한 장소에 컨트롤러를 단단히 고정하고, 하네스가 구동축, 서스펜션 링크 및 배기 열 영역에 닿지 않도록 하십시오.

표준 제어 세트｜X-FLAP TM-EA5 싱글 밸브 제어 세트 (SW16017-03)
구성품: 제어 장치 × 1, 리모컨 × 1, 6핀 보호 캡 × 1, 사용 설명서 × 1, 전원 하네스 × 1, 밸브 신호 케이블 100cm × 1.
 
별도 판매
다이렉트 드라이브 밸브 모터 (SW70005-00)
51mm(2인치) 전자 밸브 바디 (SW70051-00)
63mm(2.5인치) 전자 밸브 바디 (SW70052-00)
76mm(3인치) 전자 밸브 바디 (SW70053-00)
듀얼 밸브 연장 하네스 200cm (SW13205-00)

X-FLAP TM은 두 가지 상황에 적합합니다. 첫째, 순정 전자식 배기 밸브가 없는 차량에 애프터마켓 배기 시스템용 밸브를 추가하는 경우입니다. 둘째, 순정 전자식 밸브 시스템이 고장 난 차량에서 밸브 바디의 장착 지점이 일치할 때, 컨트롤러와 직결 구동 밸브 모터로 교체하는 경우입니다. 이미 다른 브랜드의 모터와 밸브 바디를 보유하고 있다면, 조합을 결정하기 전에 구동 방식, 커넥터, 전기 사양 및 기계적 장착 호환성을 확인하십시오.
 
밸브가 완전히 닫힌 상태에서는 낮은 RPM과 낮은 부하로만 주행하고, 과도한 배기 역압을 방지하기 위해 급가속을 피하십시오. 과도한 배기 역압은 ECU 고장 감지를 유발하거나 차량을 손상시킬 수 있습니다. 실제 배기음은 배기 시스템 설계와 밸브 설치 방식에 따라 달라집니다.
 
플래닝에 도움이 필요하시면 차량 모델, 배기관 크기, 밸브가 1개 또는 2개 필요한지 여부, 이미 보유하고 있는 장비의 세부 정보를 보내 주세요. 적합한 구성을 추천해 드리겠습니다.

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다운로드

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  X-FLAP TM 애프터마켓 배기 밸브 컨트롤러 사용 설명서

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