Affichage Multi-Fonctionnel de Diagnostic OBDII
Cet affichage multifonction OBDII capture les données de l'ECU en temps réel via le protocole CAN Bus et est alimenté par un cœur de traitement de 16 MHz pour un affichage instantané des informations sur le véhicule. Équipé d'un écran OLED à fort contraste, il dispose d'une installation plug-and-play et prend en charge des seuils d'alerte personnalisables. Lorsque des valeurs anormales sont détectées, des avertissements à l'écran sont déclenchés immédiatement, aidant les conducteurs à rester pleinement informés de l'état de leur véhicule.
Multimètre numérique OBD2 2 PLUS
SW10171-03
Le D-Meter 2 Plus est équipé d'un MCU basé sur Microchip amélioré, offrant une amélioration de 10,2x des performances de traitement globales par rapport à la génération précédente. Les mises à jour de données sont considérablement plus rapides, et la stabilité de l'affichage est grandement améliorée. La police à l'écran a également été optimisée pour un aspect plus raffiné et une meilleure lisibilité, offrant une expérience utilisateur plus fluide et intuitive.
Affichage multifonctionnel FD EVO OBD II
SW10166-03
Le FD EVO utilise la technologie de communication OBDII CANBUS, prenant en charge plusieurs modes d'affichage et opérations utilisateur. Il effectue des analyses complètes du système du véhicule et surveille jusqu'à 22 paramètres de conduite, fournissant des informations numériques en temps réel et précises sur les performances du véhicule. Pour les utilisateurs avancés, le système peut être associé au module d'expansion de capteur S-Expand, permettant des entrées de données supplémentaires pour améliorer encore la couverture de surveillance. Que ce soit pour des véhicules OEM ou des constructions modifiées, FD EVO offre des diagnostics complets du moteur pour répondre à des exigences de performance diverses.
Vous connaître le mieux
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Avantage
Manomètre de température de l'eau Le manomètre de température d'eau Shadow dispose d'une aiguille très réactive qui fournit des lectures précises et en temps réel de la température du liquide de refroidissement, permettant aux conducteurs... Lire la suite