Recomendação
Rei das Corridas de Arrancada
Aumente a maior potência em um curto espaço de tempo.
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Medidor de corrida Turbo Boost
Medidor de Boost Racing
A faixa de medição do medidor de turbo boost é de -10 Bar a 30 Bar
O medidor de corrida de impulso turbo pode monitorar o status de funcionamento do turbo pelo valor de pressão no coletor de admissão. Os turbocompressores podem introduzir mais ar para a combustão do motor para aumentar o desempenho do veículo e a eficiência de combustível.
No sistema de turboalimentação, o fluxo de ar é rápido. O programa interno do medidor de corrida de impulso turbo também deve ser capaz de responder rapidamente às características de turboalimentação dinâmica em alta velocidade, portanto, é necessário ter um sensor sensível ao escolher o medidor.
Usar o adaptador de impulso como módulo de expansão não destrói a configuração original.
Shadow desenvolveu especialmente adaptadores especiais para diferentes motores para permitir que o usuário modifique o carro de uma maneira que não quebre a linha e não afete a garantia original.
Nosso sensor é projetado para desempenho preciso, durabilidade e longa vida útil
•Tensão de trabalho de 5V
•Alta precisão
•À prova de óleo, à prova d'água e resistente a altas temperaturas
•Produto de longa vida útil
•Conector à prova d'água
Todo motor com turbo deve monitorar o valor do turbo e permitir que o status de trabalho seja visível.
Se o turbo não conseguir liberar a pressão, pode ser causado pela falha do atuador do turbo ou da válvula de desvio. O valor exibido continuará aumentando no medidor. O usuário precisa verificar o status do veículo quando o aviso estiver ligado para garantir que o motor do veículo não seja danificado devido a sobrealimentação anormal.
Recursos
- Um motor sem escovas é usado para subtrair a resistência de atrito.
- Use tecnologia de microcontrole para resolver o ângulo de movimento do ponteiro de 270 graus em 1088 micro passos.
- Ponteiros equilibrados são usados para eliminar a inércia do ponteiro durante a rotação
- Um anel de alumínio laranja especial pode se encaixar em qualquer espaço de condução.
- Diminuição de 6 segmentos embutida da luz de fundo LED.
- Tensão do veículo de 12V. Design de segurança para proteger contra sobretensão (18V) e corrente reversa.
- Sensor preciso à prova d'água e à prova de poeira IP-66.
- Design de botão pequeno para expandir a interface do usuário, também pode ser usado como uma luz de mudança automática. Ele acenderá ao mesmo tempo em que detectar o valor de aviso.
- Auto detecção: Auto detecção incorporada. Quando o sensor está danificado ou não consegue ler, o LED de superfície exibe uma luz intermitente para lembrar o usuário.
- Registro de Pico: Registra o valor mais alto atual para que os usuários saibam o valor máximo dos dados.
- Memória da Luz de Fundo LED: Disponível para definir a cor da luz de fundo quando o farol está ligado ou desligado. Ele mostrará a luz de fundo configurada na próxima vez que for ligado.
Função
O medidor eletrônico de corrida turbo é usado para monitorar a pressão da entrada do motor durante o processo de turboalimentação. A pressão do gás determina a entrada do motor. Ele pode detectar a pressão de -1,0 bar a 3,0 bar (-30 PSI a 40 PSI). O gás muda muito rapidamente. Portanto, o motor e o núcleo de computação do medidor turbo devem ser ajustados às especificações mais altas para monitorar a pressão do turbo em tempo real.
Especificação
| Especificação | 52mm / 60mm |
| Face | Preto |
| Lente | Fumaça / Claro |
| Volt | 12V / Sensor 5V |
| LED | Branco / Vermelho |
| Cabo do Sensor | 220cm |
| Cabo de Alimentação | 20cm |
| Cabo | 150cm |
- Baixar
- FAQ
Q1: O brilho é automaticamente reduzido quando o medidor de corrida Shadow é ligado.
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