Medidor de Turbo Boost

Medidor de Pressão de Boost

O medidor de pressão turbo pode monitorar o estado de funcionamento do turbo pelo valor de pressão no coletor de admissão. Os turbocompressores podem introduzir mais ar para a combustão do motor, aumentando o desempenho do veículo e a eficiência do combustível.
No sistema de turboalimentação, o fluxo de ar é rápido. O programa interno do medidor de turbo boost de corrida também deve ser capaz de responder rapidamente às características dinâmicas de turboalimentação em alta velocidade, portanto, é necessário ter um sensor sensível ao escolher o medidor.

Shadow adaptadores especiais desenvolvidos especialmente para diferentes motores para permitir que o usuário modifique o carro de uma maneira que não quebre a linha e não afete a garantia original.

•Tensão de trabalho de 5V
•Alta precisão
•À prova de óleo, à prova d'água e resistente a altas temperaturas
•Produto de longa vida útil
•Conector à prova d'água

Todo motor com turbo deve monitorar o valor do turbo e mostrar o status de funcionamento de forma visível.
Se o turbo não conseguir liberar a pressão, isso pode ser causado pela falha do atuador do turbo ou da válvula de desvio. O valor exibido continuará subindo no medidor. O usuário precisa verificar o status do veículo quando o aviso estiver aceso para garantir que o motor do veículo não seja danificado devido a uma sobrealimentação anormal.

Recursos

• Um motor sem escovas é usado para subtrair a resistência de atrito.
• Usar tecnologia de microcontrole para resolver o ângulo de movimento do ponteiro de 270 graus em 1088 micro passos.
• Ponteiros balanceados são usados para eliminar a inércia do ponteiro durante a rotação.
• Um anel de alumínio laranja especial pode caber em qualquer espaço de direção.
• Diminuição embutida de 6 segmentos da luz de fundo LED.
• Voltagem do veículo de 12V. Design de segurança para proteger contra sobretensão (18V) e corrente reversa.
• Sensor preciso à prova d'água e à prova de poeira IP-66.
• Design de botão pequeno para expandir a interface do usuário, também pode ser usado como um indicador de troca automática. Ele acenderá ao mesmo tempo em que detecta o valor de aviso.
• Auto-Detecção: Detecção automática embutida. Quando o sensor está danificado ou não consegue ler, o LED de superfície exibe uma luz pulsante para lembrar o usuário.
• Registro de Pico: Registra o valor mais alto atual para que os usuários saibam o valor máximo dos dados.
• Memória de retroiluminação LED: Disponível definir a cor da retroiluminação enquanto o farol está ligado ou desligado. Mostrará a retroiluminação definida na próxima vez que for alternada.

Função

O medidor eletrônico de corrida Turbo é usado para monitorar a pressão da entrada do motor durante o processo de sobrealimentação. A pressão do gás determina a entrada do motor. Ele pode detectar a pressão de -1,0bar a 3,0bar (-30PSI a 40PSI). O gás muda muito rapidamente. Portanto, o motor e o núcleo de computação do medidor turbo devem ser ajustados para as especificações mais altas para monitorar a pressão do turbo em tempo real.

Especificação

Baixar

• 

  Instruções do kit de instrumentos eletrônicos de corrida PRO3 12 V CC

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  Catálogo Shadow 2025 - Versão em Inglês

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Perguntas frequentes

Kit de Medidores de Corrida Eletrônicos QA

Q1: O brilho é automaticamente reduzido quando o medidor de corrida Shadow é ligado.

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