Du développement de produits à la construction de capacités de R&D internes

Les capacités de R&D de AUTO JAW ne se sont pas établies du jour au lendemain, mais ont été construites progressivement au fil des années de développement de produits, de fabrication et d'expérience d'application sur des véhicules réels.

Phase I : Exploration de produits | 1999–

Dans ses premières années, le marché des pièces électroniques automobiles était dominé par les importations japonaises, avec des prix relativement élevés.

AUTO JAW a commencé à accumuler de l'expérience technique grâce à la recherche de produits, à l'analyse d'ingénierie et à l'ingénierie inverse, visant à développer des produits électroniques automobiles à des coûts plus raisonnables.

Cette phase a établi les premières bases de la fabrication de produits et de l'ingénierie, tout en aidant l'équipe à comprendre progressivement les exigences pratiques du marché des pièces automobiles.

Phase II : Fondation de la R&D | 2008–

À mesure que les produits et le marché ont mûri, AUTO JAW a commencé à élargir ses capacités internes de R&D, construisant progressivement des équipes de conception matérielle et de développement de produits. Grâce à diverses collaborations de projets de pièces et d'accessoires automobiles, l'entreprise a acquis une expérience technique et de développement de produits plus large.

Cette phase a également marqué l'évolution de AUTO JAW d'un fabricant de produits en une entreprise d'électronique automobile avec des capacités de définition de produit, de conception et de R&D.

Phase III : R&D interne et approfondissement de la technologie | 2013–Présent

À partir de 2013, AUTO JAW a encore élargi son équipement de R&D et son équipe d'ingénierie, construisant progressivement des capacités internes en conception de circuits électroniques, développement de firmware, conception mécanique et intégration d'électronique automobile.

À mesure que l'expérience en R&D continuait de s'accumuler, les produits ont évolué des premières électroniques automobiles à fonction unique vers des affichages numériques multifonctions, des affichages d'informations sur les véhicules OBD II, des contrôleurs de papillon électronique, des contrôleurs de suralimentation et des contrôleurs de soupapes d'échappement.

Ces dernières années, l'entreprise a investi davantage dans l'intégration des systèmes électroniques de fabrication pour les véhicules haut de gamme européens, y compris les applications de signal de véhicule CAN Bus, le contrôle des composants électroniques de fabrication et le développement de tests en conditions réelles et de compatibilité entre différents modèles.

La direction R&D s'est également progressivement étendue des fonctions de produit individuelles aux applications plus profondes des systèmes électroniques de véhicule.

Aujourd'hui, AUTO JAW continue d'atteindre les marchés mondiaux grâce à la marque Shadow, ramenant les demandes du marché et l'expérience d'application en véhicule réel à l'équipe R&D comme références essentielles pour le développement de produits et l'avancement technologique continu.