Moteur de valve d'échappement à entraînement direct 2P
SW70005-00
Moteur de valve d'échappement à entraînement direct 2P
Moteur de valve d'échappement à entraînement direct à 2 broches de Shadow, avec un corps et des points de fixation correspondant à BMW
SW70005-00 est le moteur de valve d'échappement à entraînement direct à 2 broches de Shadow. Il fonctionne avec le contrôleur X-FLAP TM.
Lorsque vous ajoutez une valve électronique à un échappement de rechange, un moteur à entraînement direct est l'une des options les plus simples à installer.
Points clés du SW70005-00 :
・Mêmes dimensions de corps et mêmes points de fixation que BMW
・Conception à 2 broches et entraînement direct avec un mécanisme simple
・Commandé directement par le contrôleur : la valve s'ouvre complètement ou se ferme complètement, avec une réponse directe
・Peut remplacer les moteurs à entraînement direct du marché utilisant le même connecteur
Même corps et mêmes points de fixation que BMW
Les dimensions du boîtier correspondent à celles de BMW, y compris les points de fixation, et les spécifications des points de fixation sont identiques à celles des valves électroniques de BMW.
Conception à entraînement direct à 2 broches
Connecteur à 2 broches, commandé directement par le contrôleur. La valve s’ouvre complètement ou se ferme complètement selon le mode sélectionné.
Compatible avec X-FLAP TM ou remplacement des moteurs à entraînement direct dotés du même connecteur
À utiliser avec le contrôleur de valve d’échappement X-FLAP TM Aftermarket, ou pour remplacer les moteurs à entraînement direct du marché utilisant le même connecteur.
Remarques
Avant de remplacer un moteur, vérifiez que les points de fixation et le connecteur correspondent. La compatibilité réelle dépend du modèle et de la configuration.
- Produits connexes
Contrôleur de valve d’échappement de seconde monte X-FLAP TM
X-FLAP TM est le contrôleur électronique de soupape de rechange de Shadow, conçu pour les moteurs de soupape à entraînement direct. Les conducteurs passent de ON à OFF ou AUTO depuis la télécommande ou l’application pour smartphone. En mode AUTO, la soupape s’ouvre et se ferme sur un signal externe, et un R-Commander2 ou un EBC-Lite peut la déclencher en fonction du régime moteur ou de la pression de suralimentation.
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