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Shadow Manomètre de température d'huile
Le compteur de température de l'huile de course Shadow fournit des données précises. Utilisez la technologie d'imitation numérique pour créer un compteur numérique capable d'obtenir des informations précises et de faire tourner l'aiguille de manière fluide et précise. Grâce à la nouvelle conception du circuit de signal, le capteur peut recevoir une source de signal propre et éviter les autres bruits induits par le compteur de course. Il peut également renvoyer de manière synchrone l'affichage pour afficher avec précision la température de l'huile. L'échelle précise est associée au système de gradation à six segments LED et à deux rétro-éclairages (blanc et ambre), permettant aux utilisateurs de reconnaître clairement sans perturber la vue de conduite. Avec le support de compteur dynamique, les utilisateurs peuvent ajuster le meilleur angle de vision pour voir les informations. La conception unique de l'anneau en aluminium orange des jauges de course électroniques Shadow non seulement augmente la reconnaissance du produit, mais remplace également les pieds de type manchon traditionnels pour augmenter l'efficacité de dissipation de chaleur.
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Manomètre de pression d'huile
Le programme de fonctionnement du mouvement du manomètre de pression d'huile Shadow est rapide et un moteur sans balais est utilisé pour réduire les pertes d'énergie cinétique. Nous utilisons également des capteurs de haute qualité pour découper le signal électronique en 1088 micro-étapes, afin de pouvoir rapidement fournir des informations précises au conducteur. L'échelle précise est associée au système de gradation à six segments LED, permettant aux utilisateurs de reconnaître clairement sans perturber la vue de conduite. Avec le support de compteur dynamique, les utilisateurs peuvent ajuster le meilleur angle de vision pour voir les informations. Le design unique de l'anneau en aluminium orange des jauges de course électroniques Shadow non seulement augmente la reconnaissance du produit, mais remplace également les pieds de type manchon traditionnels pour augmenter l'efficacité de dissipation de chaleur.
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Manomètre de suralimentation Turbo.
Le manomètre de course de suralimentation turbo peut surveiller l'état de fonctionnement du turbo par la valeur de pression dans le collecteur d'admission. Les turbocompresseurs peuvent introduire plus d'air pour la combustion du moteur afin d'augmenter les performances du véhicule et l'efficacité énergétique. Dans le système de suralimentation, le flux d'air est rapide. Le programme interne du compteur de suralimentation turbo doit également être capable de répondre rapidement aux caractéristiques de suralimentation dynamique à haute vitesse, il est donc nécessaire de choisir un capteur sensible lors du choix du compteur.
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Manomètre de pression de carburant
Le manomètre électronique de pression de carburant adopte les spécifications courantes des manomètres de course avec filetage 1/8NPT. Capteur de température en cuivre électronique spécial avec revêtement anti-fuite. Installez le capteur pour mesurer la pression du carburant. La plage de mesure du manomètre électronique de pression de carburant est de 0 bar à 6 bar (0 psi à 80 psi). Avec une cote d'étanchéité IP-66, il peut également résister à une température élevée jusqu'à 200°C.
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Manomètre de température des gaz d'échappement
Le manomètre électronique de température des gaz d'échappement adopte les spécifications courantes des manomètres de course avec un filetage de 1/8NPT. Capteur de température des gaz d'échappement à deux fils (masse indépendante).
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Manomètre de tension
Jauge de course électronique de tension utilisant la technologie de micro-contrôle pour résoudre l'angle de déplacement de l'aiguille de 270 degrés en 4088 micro-pas. Il peut détecter de subtils changements de tension. Le système d'alimentation du véhicule est connecté en série pour surveiller la tension de la batterie. La plage de mesure du voltmètre électronique de course est de 8V ~ 18V. La tension de la batterie doit être maintenue à 13V avant de démarrer le véhicule. Si la tension est trop basse, il faudra vérifier la durée de vie de la batterie.
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Adaptateur de capteur de température de liquide de refroidissement de tuyau de radiateur
L'adaptateur de capteur de température d'eau, également connu sous le nom de raccords en T pour tuyaux de radiateur, est un accessoire du manomètre électronique de température d'eau de course. Utilisé dans le tuyau de radiateur du moteur, il mesure la température du liquide de refroidissement grâce au capteur de température. Étant donné que le diamètre intérieur du tuyau est différent pour chaque voiture, nous avons développé plusieurs tailles, y compris 28 mm, 30 mm, 32 mm, 34 mm, 36 mm, 38 mm et 40 mm. Disponible pour les marques de voitures européennes et américaines : AUDI, BMW, MERCEDESBENZ, MINI,OPEL,PORSCHE,SEAT,SKODA, SMART, VOLKSWAGEN, ACURA, ALFA ROMEO, Ford, DODGE,FIAT, JAGUAR,CHEVROLET。 Marques de voitures asiatiques : TOYOTA,HONDA,NISSAN,MITSUBISHI,SUBARU,MAZDA,Lexus,INFINITI,SUZUKI,DAIHATSU,ISUZU
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Connaissez-vous le meilleur
Shadow ne sera pas seulement un pronom des produits mondiaux de l'électronique automobile à l'avenir, mais aussi un bon partenaire pour les propriétaires de voitures modifiées ! Permettez à plus de personnes de vivre le plaisir et la commodité des véhicules modifiés grâce aux produits de Shadow !
Avantage
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Manomètre de température de l'eau Le manomètre de température d'eau Shadow dispose d'une aiguille très réactive qui fournit des lectures précises et en temps réel de la température du liquide de refroidissement, permettant aux conducteurs... Lire la suite