[Nouveauté] Shadow Moteurs de soupapes d'échappement | Associés à deux contrôleurs de rechange pour une configuration complète de contrôle des soupapes
2026/11/05 ShadowPas de valve d’échappement électronique installée d’origine ? Un système d’échappement de rechange peut tout de même vous offrir le plaisir de changer librement le son de l’échappement.
Un système de soupape d’échappement électronique nécessite plus que la soupape elle-même. Il a également besoin d’un moteur pour l’actionner et d’un contrôleur pour le commander. La méthode de commande détermine comment la soupape s’ouvre et se ferme, ainsi que les fonctions possibles.
Shadow propose désormais un moteur à entraînement direct à 2 broches et un moteur électronique à 4 broches, associés au X-FLAP TM et à l’Electronic Exhaust Valve Controller II-MODIFIED. Vous disposez ainsi de deux configurations de rechange, allant d’une commutation simple à une commutation automatique en fonction des conditions de conduite.
Contrôleur électronique de soupape d’échappement II-MODIFIED : commutation automatique selon les conditions de conduite via OBDII
En plus de la commutation manuelle entre ON et OFF, le contrôleur électronique de soupape d’échappement II-MODIFIED de Shadow lit les informations du véhicule via OBDII. Vous pouvez définir le moment où la soupape s’ouvre et se ferme automatiquement en fonction du régime moteur, de la vitesse du véhicule ou de la pression de suralimentation du turbo.
Utilisez l’application mobile pour définir les conditions de déclenchement du mode AUTO, ou modifiez manuellement l’état de la soupape à l’aide de la télécommande ou du boîtier de commande, selon votre style de conduite.
Associé au moteur électronique de valve d'échappement à 4 broches Shadow
Le moteur électronique à 4 broches Shadow utilise un connecteur et des signaux de commande compatibles avec les équipements d'origine BMW, avec un mécanisme d'entraînement interne renforcé et une meilleure résistance aux intempéries pour l'actionnement répété de la valve.
En plus de son utilisation sur un système d'échappement de rechange, il peut également remplacer les moteurs électroniques de valve BMW d'origine présentant les mêmes spécifications.
X-FLAP TM : entraînement direct simple pour une modification électronique plus facile de la vanne
Le Shadow X-FLAP TM est conçu pour les moteurs à entraînement direct équipant des systèmes d’échappement de seconde monte. Il propose les modes ON, OFF et AUTO, tandis que la télécommande ou l’application mobile commande la vanne pour l’ouvrir ou la fermer complètement.
Le mode AUTO accepte un signal de déclenchement externe de +12 V pour commuter automatiquement la vanne. Associé à un Shadow R-Commander2 ou à un EBC-Lite, il peut se déclencher en fonction du régime moteur ou de la pression de suralimentation, offrant ainsi davantage d’options de contrôle à un système à entraînement direct simple.
Associé au moteur à entraînement direct à 2 broches Shadow
Le moteur à 2 broches ne nécessite aucun signal de communication supplémentaire. Le X-FLAP TM l’entraîne directement, ce qui simplifie la méthode de commande.
Boîtiers de soupapes électroniques
Shadow propose également des boîtiers de soupapes électroniques à souder en trois tailles, Φ51, Φ63 et Φ76 mm, afin de s’adapter au diamètre de votre tuyau d’échappement et de compléter une configuration de soupape électronique.

Deux configurations de rechange, choisies pour répondre à vos besoins
Contrôleur électronique de soupape d’échappement II-MODIFIED | Pour les véhicules équipés d’une communication OBDII
Lit le régime moteur, la vitesse du véhicule ou la pression de suralimentation via l’OBDII afin d’ouvrir et de fermer automatiquement la soupape d’échappement. Associé au moteur électronique à 4 broches, il convient aux véhicules récents dont la soupape doit commuter automatiquement en fonction des conditions de conduite.
X-FLAP TM | Pour les voitures modifiées et les véhicules ne disposant pas d’un contrôle OBDII
Associé au moteur à entraînement direct à 2 broches, il offre un contrôle simple et direct de la soupape. Pour les véhicules modifiés ou plus anciens qui ne peuvent pas obtenir les signaux nécessaires via l’OBDII, un contrôleur externe peut également activer le mode AUTO en fonction du régime moteur ou de la pression de suralimentation, pour un contrôle automatique.
Avant d’acheter, vérifiez la compatibilité du moteur et du contrôleur
Les deux moteurs utilisent le même type de trous de fixation BMW, mais leurs méthodes d'entraînement diffèrent. L'apparence ou les seuls points de fixation ne permettent donc pas de déterminer s'ils sont compatibles. Avant l'achat, vérifiez ensemble le contrôleur, le connecteur du moteur, les spécifications d'entraînement et le boîtier de vanne.
Des contrôleurs et moteurs aux boîtiers de soupapes électroniques, Shadow propose des configurations adaptées à différents besoins, simplifiant la modification de la soupape d’échappement et vous aidant à trouver la méthode de commande qui vous convient.
- Produits associés
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Contrôleur de soupape d'échappement II-MODIFIÉ
La version modifiée du Contrôleur de soupape d'échappement électronique Shadow II est spécifiquement conçue pour les systèmes d'échappement de rechange. Il offre trois modes de fonctionnement : ON, OFF et AUTO. Compatible avec les moteurs de soupape électroniques d'origine trouvés dans des marques telles que Benz, BMW et VAG, ainsi que des solénoïdes de soupape à vide de rechange. Tant qu'une source d'alimentation 12V est disponible, le système peut être installé sur pratiquement n'importe quel véhicule. En mode AUTO, le fonctionnement de la soupape peut être personnalisé via une connexion OBDII, permettant aux utilisateurs de définir des préférences d'ouverture/fermeture automatiques en fonction du comportement de conduite. Un contrôle manuel est également disponible via un appareil mobile, une télécommande ou l'unité de contrôle principale. Tout en améliorant les performances du véhicule, il offre également une expérience auditive exaltante avec des changements instantanés dans le son de l'échappement. Avec le Contrôleur de soupape d'échappement électronique Shadow II, votre véhicule peut rester discret et silencieux—ou libérer instantanément son ton agressif. C'est l'essence de son design.
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Actionneur de soupape d’échappement pour 4P
SW70004-00
Mécanisme renforcé et résistance aux intempéries, conçu pour l’actionnement fréquent des soupapes d’échappement.
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Contrôleur de valve d’échappement de seconde monte X-FLAP TM
X-FLAP TM est le contrôleur électronique de soupape de rechange de Shadow, conçu pour les moteurs de soupape à entraînement direct. Les conducteurs passent de ON à OFF ou AUTO depuis la télécommande ou l’application pour smartphone. En mode AUTO, la soupape s’ouvre et se ferme sur un signal externe, et un R-Commander2 ou un EBC-Lite peut la déclencher en fonction du régime moteur ou de la pression de suralimentation.
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Moteur de valve d’échappement à entraînement direct 2P
SW70005-00
Une conception à entraînement direct à 2 broches qui simplifie la commande des valves d’échappement de rechange.
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Connaissez-vous le meilleur
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Avantage
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Écran multifonction FD EVO OBD II L'affichage multi-fonction FD EVO offre une variété de modes d'affichage et des opérations conviviales. Utilisant la technologie de communication OBDII CANBUS, il effectue une analyse complète du véhicule... Lire la suite












