X-FLAP OEM Kontroler Zaworu Wydechowego
X-FLAP｜OEM Kontroler Zaworu Wydechowego
Podczas przejmowania kontroli nad zaworami, działanie systemu pojazdu nie jest zakłócane.
Wiele europejskich pojazdów sportowych jest fabrycznie wyposażonych w elektroniczne zawory wydechowe — ale zachowanie zaworów jest kontrolowane przez tryb jazdy, a nie przez kierowcę. Nawet w pojazdach wyposażonych w standardowy układ wydechowy, ograniczenia regulacyjne często ograniczają kąty otwarcia zaworów — co hamuje zarówno dźwięk wydechu, jak i efektywność przepływu.
Kontroler zaworu wydechowego X-FLAP OEM działa bez modyfikacji fabrycznego systemu, przywracając kontrolę nad zaworem w Twoje ręce. Zmiana stanów następuje natychmiast za pomocą pilota lub aplikacji na smartfona, niezależnie od trybu jazdy. Instalacja wykorzystuje złącza zgodne z OEM — nie wymaga cięcia przewodów — i może być całkowicie usunięta, aby przywrócić oryginalną konfigurację. Każda jednostka zawiera wbudowany moduł dekodera (mechanizm pętli sygnałowej), aby utrzymać ECU w odczycie normalnych sygnałów, eliminując potrzebę oddzielnego urządzenia ekranowego.
Standardowy (Uniwersalny)
Zaprojektowany dla silników elektronicznych zaworów wydechowych 3PIN/4PIN, które znajdują się w większości europejskich pojazdów sportowych, w tym starszych modeli Mercedes-Benz korzystających z silnika 3PIN. Kompatybilny z BMW, Volkswagen, Audi, Porsche oraz pokrewnymi markami — wysoka elastyczność instalacji w szerokim zakresie modeli.
Tryby sterowania
X-FLAP oferuje trzy tryby sterowania, które można przełączać w czasie rzeczywistym za pomocą pilota lub aplikacji.
Funkcje
ON｜Wymuszone otwarcie
Zawór pozostaje otwarty w 100%, ignorując fabryczne ustawienia trybu jazdy. Idealne rozwiązanie zapewniające maksymalny dźwięk układu wydechowego i minimalne przeciwciśnienie.
WYŁ.｜Wymuszone zamknięcie
Zawór utrzymywany w pozycji całkowicie zamkniętej. Zalecane przy niskich obrotach i małym obciążeniu — idealne do cichej jazdy.
NOR｜Tryb zgodny z OEM
Działa zgodnie z fabryczną strategią sterowania ECU, utrzymując zawór wydechowy w synchronizacji z logiką OEM.
Korekta częściowego otwarcia｜Automatycznie koryguje częściowe otwarcie do pełnego otwarcia
W niektórych pojazdach, nawet przy włączonym fabrycznym przełączniku sportowego wydechu lub ustawionym trybie jazdy na Sport, zawór otwiera się tylko do pozycji częściowo otwartej lub półotwartej. Po zainstalowaniu X-FLAP, tryb NOR automatycznie wykrywa kąt otwarcia i koryguje go do pełnego otwarcia — pozwalając fabrycznemu przełącznikowi sportowego wydechu i trybom jazdy wykorzystać ich pełny potencjał otwartego zaworu.
*Ta funkcja dotyczy wyłącznie wybranych pojazdów wyposażonych w fabryczne wielostopniowe (wielokątowe) silniki zaworów.
Domyślny tryb uruchamiania
Domyślny tryb uruchamiania można skonfigurować w aplikacji: przywracanie stanu sprzed ostatniego wyłączenia zasilania albo ustawienie na stałe trybu ON, OFF lub NOR.
Cechy projektowe
1. Wbudowany moduł dekodujący (mechanizm sprzężenia zwrotnego sygnału)
X-FLAP zawiera wbudowany mechanizm przywracania sygnału. Sterownik ECU nadal otrzymuje sygnały rozpoznawane jako prawidłowe — nie jest wymagane żadne dodatkowe urządzenie osłonowe. Skutecznie zapobiega to wywoływaniu błędów DTC i zapalaniu kontrolek ostrzegawczych.
2. Elastyczna lokalizacja instalacji
Obudowa sterownika jest wykonana z tworzywa konstrukcyjnego PBT GF30, zapewniającego dobrą odporność na wysoką temperaturę i uderzenia.
Zaleca się zamontowanie sterownika w suchym, bezpiecznym miejscu, chronionym przed uderzeniami, na przykład wewnątrz bagażnika.
Jeśli sterownik jest montowany wyżej pod pojazdem lub między osłonami termicznymi, należy upewnić się, że w tym miejscu nie gromadzi się woda, oraz trzymać sterownik z dala od rozgrzanych elementów układu wydechowego i obszarów pracy zawieszenia.
3. Plug-and-Play, instalacja bezinwazyjna
Złącza zgodne ze specyfikacją OEM i modułowa konstrukcja oznaczają brak konieczności cięcia przewodów i modyfikowania fabrycznej wiązki. Urządzenie można w każdej chwili zdemontować, przywracając pojazd do stanu fabrycznego — gwarancja producenta pozostaje nienaruszona.
(Szczegółowe instrukcje dotyczące okablowania i zastosowań specjalnych znajdują się w instrukcji cyfrowej.)
Zawartość opakowania
Standardowa konfiguracja obejmuje układ z dwoma zaworami.
Pilot zdalnego sterowania × 1, skrzynka sterownika × 1, osłona ochronna (6P) × 1, przewód adaptera do pojedynczego zaworu (100 cm) × 1, przewód adaptera do podwójnego zaworu (200 cm) × 1, naklejka Shadow × 1, opaski kablowe × 1, skrócona instrukcja obsługi × 1
Kompatybilne pojazdy
Standardowy (Uniwersalny) — Europejskie pokrycie wydajności
BMW / MINI / TOYOTA
Seria 1-8, X1-X7, Z4, pełna gama M Power (M2 / M3 / M4 / M5 / M8 / X3M / X5M / XM), GR Supra, MINI JCW — wszystkie modele
Volkswagen / Audi (VAG)
Golf R / Tiguan R / T-Roc R / Arteon R, pełna gama Audi S / RS, TT / TTS / TTRS
Porsche / Marki o wysokich osiągach
Porsche: Macan / Cayenne / Panamera / 911 (GT3 / RS)
Lamborghini: Urus
Bentley: Continental GT
Opcja rozszerzona｜E-Valve2 Auto
Jeśli potrzebujesz, aby zawór otwierał się lub zamykał automatycznie w zależności od RPM, prędkości lub warunków jazdy, zawór E-Valve2 Auto Shadow jest wart rozważenia. Dzięki integracji z sygnałem OBD2, automatycznie zmienia stany zaworu zgodnie z parametrami zdefiniowanymi przez użytkownika — idealny dla tych, którzy preferują podejście oparte na warunkach, bez angażowania rąk.
- Filmy
- Powiązane produkty
Kontroler Zaworu Wydechowego II-ORYGINAŁ
Nowa generacja pojazdów o wysokich osiągach charakteryzuje się wyjątkową efektywnością spalania i mocą. Jednak jazda z dużą prędkością i intensywne prowadzenie często wiążą się z problemami takimi jak nadmierne temperatury spalin i wyzwania związane z chłodzeniem silnika. Elektroniczny kontroler zaworu wydechowego Shadow II-ORIGINAL może bezpośrednio połączyć się z fabrycznym zaworem i oferuje cztery tryby pracy: WŁĄCZONY, WYŁĄCZONY, AUTO i tryb ORYGINALNY (dla pojazdów wyposażonych w fabryczne zawory). Jest doskonale kompatybilny i działa bezproblemowo, niezależnie od tego, czy pojazd jest wyposażony w fabryczny system wydechowy sportowy, czy nie.
- Pobierz
- FAQ
Q1: Jaka jest różnica między trybami ON, OFF i NOR?
Czytaj więcej
Znajdź najlepsze rozwiązania
Shadow nie tylko będzie w przyszłości zaimkiem globalnych produktów elektronicznych motoryzacji, ale także dobrym partnerem dla właścicieli zmodyfikowanych samochodów! Niech więcej osób doświadczy przyjemności i wygody zmodyfikowanych pojazdów dzięki produktom Shadow!
Zaleta
Wielofunkcyjny wyświetlacz FD EVO OBD II Wyświetlacz FD EVO Multi-Funkcyjny oferuje różnorodne tryby wyświetlania i przyjazne dla użytkownika operacje. Wykorzystując technologię komunikacji OBDII CANBUS, przeprowadza kompleksowe skanowanie... Czytaj więcej