X-FLAP OEM Kontroler Zaworu Wydechowego

X-FLAP｜OEM Kontroler Zaworu Wydechowego

Podczas przejmowania kontroli nad zaworami, działanie systemu pojazdu nie jest zakłócane.

Wiele europejskich pojazdów sportowych jest fabrycznie wyposażonych w elektroniczne zawory wydechowe — ale zachowanie zaworów jest kontrolowane przez tryb jazdy, a nie przez kierowcę. Nawet w pojazdach wyposażonych w standardowy układ wydechowy, ograniczenia regulacyjne często ograniczają kąty otwarcia zaworów — co hamuje zarówno dźwięk wydechu, jak i efektywność przepływu.
 
Kontroler zaworu wydechowego X-FLAP OEM działa bez modyfikacji fabrycznego systemu, przywracając kontrolę nad zaworem w Twoje ręce. Zmiana stanów następuje natychmiast za pomocą pilota lub aplikacji na smartfona, niezależnie od trybu jazdy. Instalacja wykorzystuje złącza zgodne z OEM — nie wymaga cięcia przewodów — i może być całkowicie usunięta, aby przywrócić oryginalną konfigurację. Każda jednostka zawiera wbudowany moduł dekodera (mechanizm pętli sygnałowej), aby utrzymać ECU w odczycie normalnych sygnałów, eliminując potrzebę oddzielnego urządzenia ekranowego.

Zaprojektowany dla silników elektronicznych zaworów wydechowych 3PIN/4PIN, które znajdują się w większości europejskich pojazdów sportowych, w tym starszych modeli Mercedes-Benz korzystających z silnika 3PIN. Kompatybilny z BMW, Volkswagen, Audi, Porsche oraz pokrewnymi markami — wysoka elastyczność instalacji w szerokim zakresie modeli.

X-FLAP oferuje trzy tryby sterowania, które można przełączać w czasie rzeczywistym za pomocą pilota lub aplikacji.

Cechy

WŁ｜Wymuszone otwarcie
Zawór utrzymywany w 100% otwartym, ignorując ustawienia trybu jazdy fabrycznego. Idealne dla maksymalnego dźwięku wydechu i minimalnego ciśnienia wstecznego.
 
WYŁ｜Wymuszone zamknięcie
Zawór utrzymywany w 100% zamkniętym. Zalecane przy niskich obrotach i lekkim obciążeniu — idealne do cichej jazdy.
 
NOR｜Tryb Śledzenia OEM
Podąża za fabryczną strategią kontroli ECU, utrzymując zawór wydechowy w synchronizacji z logiką OEM.
 
Korekcja Półotwarta｜Automatycznie koryguje częściowe otwarcie do pełnego otwarcia
W niektórych pojazdach, nawet przy włączonym fabrycznym przełączniku sportowego wydechu lub ustawionym trybie jazdy na Sport, zawór otwiera się tylko do pozycji częściowo otwartej lub półotwartej. Po zainstalowaniu X-FLAP, tryb NOR automatycznie wykrywa kąt otwarcia i koryguje go do pełnego otwarcia — pozwalając fabrycznemu przełącznikowi sportowego wydechu i trybom jazdy wykorzystać ich pełny potencjał otwartego zaworu.
*Ta funkcja dotyczy tylko wybranych pojazdów wyposażonych w fabryczne silniki zaworowe wielostopniowe (wielokątne).

Tryb domyślny uruchamiania
Tryb domyślny przy uruchamianiu można skonfigurować za pomocą aplikacji: można przywrócić stan sprzed ostatniego wyłączenia zasilania lub zablokować w trybie ON, OFF lub NOR.

1. Wbudowany moduł dekodera (mechanizm pętli sygnałowej)
X-FLAP zawiera wbudowany mechanizm przywracania sygnału. ECU nadal odbiera sygnały, które rozpoznaje jako normalne — nie jest wymagane dodatkowe urządzenie ekranowe. To skutecznie zapobiega występowaniu błędów DTC i zapalaniu się świateł ostrzegawczych.

2. W pełni uszczelniona konstrukcja wodoodporna, odpowiednia do montażu podwozia
Obudowa kontrolera wykonana jest z inżynieryjnego plastiku PBT GF30, oferującego dużą odporność na ciepło i trwałość na uderzenia. W połączeniu z całkowicie uszczelnionym, odpornym na warunki atmosferyczne materiałem, może być montowana bezpośrednio w najwyższym punkcie podwozia, wykorzystując istniejące otwory na śruby fabryczne. Nie jest wymagane okablowanie w kabinie, co skraca czas instalacji i minimalizuje narażenie na gromadzenie się wody oraz fizyczne uderzenia

3. Plug-and-Play, instalacja bez uszkodzeń
Złącza zgodne z OEM i modułowa konstrukcja oznaczają brak cięcia przewodów i modyfikacji fabrycznej instalacji. Jednostkę można usunąć w dowolnym momencie, przywracając pojazd do jego pierwotnego stanu — gwarancja fabryczna pozostaje nienaruszona.
(Aby uzyskać szczegółowe instrukcje dotyczące okablowania i zastosowań specjalnych, prosimy o zapoznanie się z podręcznikiem cyfrowym.)

Standardowa konfiguracja obejmuje układ z podwójnym zaworem.
Jednostka zdalnego sterowania × 1, Skrzynka sterująca × 1, Osłona ochronna (6P) × 1, Kabel adaptera z pojedynczym zaworem (100cm) × 1, Kabel adaptera z podwójnym zaworem (200cm) × 1, Naklejka Shadow × 1, Opaski kablowe × 1, Instrukcja szybkiego uruchomienia × 1

Standardowy (Uniwersalny) — Europejskie pokrycie wydajności
 
BMW / MINI / TOYOTA
Seria 1-8, X1-X7, Z4, pełna gama M Power (M2 / M3 / M4 / M5 / M8 / X3M / X5M / XM), GR Supra, MINI JCW — wszystkie modele
 
Volkswagen / Audi (VAG)
Golf R / Tiguan R / T-Roc R / Arteon R, pełna gama Audi S / RS, TT / TTS / TTRS
 
Porsche / Marki o wysokich osiągach
Porsche: Macan / Cayenne / Panamera / 911 (GT3 / RS)
Lamborghini: Urus
Bentley: Continental GT

Jeśli potrzebujesz, aby zawór otwierał się lub zamykał automatycznie w zależności od RPM, prędkości lub warunków jazdy, zawór E-Valve2 Auto Shadow jest wart rozważenia. Dzięki integracji z sygnałem OBD2, automatycznie zmienia stany zaworu zgodnie z parametrami zdefiniowanymi przez użytkownika — idealny dla tych, którzy preferują podejście oparte na warunkach, bez angażowania rąk.

Filmy

X-FLAP OEM Kontroler zaworu wydechowego — Instalacja

X-FLAP OEM kontroler zaworu wydechowego — kalibracja od półotwartego do całkowicie otwartego

X-FLAP OEM kontroler zaworu wydechowego — parowanie zdalnego sterowania

Produkty związane

• 

  Kontroler zaworu wydechowego II-ORYGINAŁ

  ---

  Nowa generacja pojazdów o wysokich osiągach charakteryzuje się wyjątkową efektywnością spalania i mocą. Jednak jazda z dużą prędkością i intensywne prowadzenie często wiążą się z problemami takimi jak nadmierne temperatury spalin i wyzwania związane z chłodzeniem silnika.   Elektroniczny kontroler zaworu wydechowego Shadow II-ORIGINAL może bezpośrednio połączyć się z fabrycznym zaworem i oferuje cztery tryby pracy: WŁĄCZONY, WYŁĄCZONY, AUTO i tryb ORYGINALNY (dla pojazdów wyposażonych w fabryczne zawory). Jest doskonale kompatybilny i działa bezproblemowo, niezależnie od tego, czy pojazd jest wyposażony w fabryczny system wydechowy sportowy, czy nie.

  ---

---

Pobierz

• 

  Instrukcje do kontrolera zaworu wydechowego X-FLAP OEM-UNIWERSALNY / TL

  ---

• 

  Shadow Katalog 2025 - Wersja Angielska

  ---

---

FAQ

X-FLAP OEM Kontroler Zaworu Wydechowego QA

Q1: Jaka jest różnica między trybami ON, OFF i NOR?

Czytaj więcej